9.98万元的插混SUV蓝电E5来了：就问博越L你慌不慌
如果你此时还未能完全感受到9.98万的蓝电E5带给市场的震撼，那我们不妨一起来看看这款中型插混SUV的表现有多出色，咱们就拿市场上的热门车型吉利博越L与其对比下就清楚了
9.98万的插混SUV蓝电E5来了，就问博越L你慌不慌！
如果你此时还未能完全感受到9.98万的蓝电E5带给市场的震撼，那我们不妨一起来看看这款中型插混SUV的表现有多出色，咱们就拿市场上的热门车型吉利博越L与其对比下就清楚了
9.98万元：蓝电E5踹开主流自主燃油SUV市场的底气与实力
出色的动力总成、充沛的空间表现、过硬的车辆品质，配合9.98万元的入手价，蓝电E5实现了真正意义上的SUV油电同价，甚至比燃油车更省、更强、更亲民，而在以上种种优势加持下，独树一帜的蓝电E5必将成为10万级市场与10万元以内市场消费者的出行...
10万内SUV搅局者驾到了，燃油车通通闪开
如果说之前，10万内预算购SUV的用户只能把燃油车作为唯一选项的话，那么今天，9.98万的蓝电E5的到来，宛如在10万内SUV市场上划破黑暗的一道光，为用户打开了10万内就能享受插混SUV电动体验、节能省钱的新大门
10万元内SUV搅局者驾到，燃油车通通闪开！
如果说之前，10万内预算购SUV的用户只能把燃油车作为唯一选项的话，那么今天，9.98万的蓝电E5的到来，宛如在10万内SUV市场上划破黑暗的一道光，为用户打开了10万内就能享受插混SUV电动体验、节能省钱的新大门
10万内SUV搅局者已驾到，燃油车通通闪开
如果说之前，10万内预算购SUV的用户只能把燃油车作为唯一选项的话，那么今天，9.98万的蓝电E5的到来，宛如在10万内SUV市场上划破黑暗的一道光，为用户打开了10万内就能享受插混SUV电动体验、节能省钱的新大门
10万内SUV搅局者驾已到，燃油车通通闪开！
如果说之前，10万内预算购SUV的用户只能把燃油车作为唯一选项的话，那么今天，9.98万的蓝电E5的到来，宛如在10万内SUV市场上划破黑暗的一道光，为用户打开了10万内就能享受插混SUV电动体验、节能省钱的新大门
10万内燃油SUV迎来“价格核弹”；蓝电E5率先亮出插混SUV的首个9.98万
毕竟，对于8-12万的SUV市场上而言，燃油是一哥、纯电是小弟、插混则可忽略不计，但蓝电E5作为一款大电动、大空间、超级惠的插混SUV，以9.98万的价格不仅成为了市场上首款价格10万内中型插混SUV、首款10万内纯电续航百公里的插混SUV...
10万内燃油SUV迎来“价格核弹”：蓝电E5率先亮出插混SUV的首个9.98万！
毕竟，对于8-12万的SUV市场上而言，燃油是一哥、纯电是小弟、插混则可忽略不计，但蓝电E5作为一款大电动、大空间、超级惠的插混SUV，以9.98万的价格不仅成为了市场上首款价格10万内中型插混SUV、首款10万内纯电续航百公里的插混SUV...
9.98万元，蓝电E5踹开主流自主燃油SUV市场的底气与实力
出色的动力总成、充沛的空间表现、过硬的车辆品质，配合9.98万元的入手价，蓝电E5实现了真正意义上的SUV油电同价，甚至比燃油车更省、更强、更亲民，而在以上种种优势加持下，独树一帜的蓝电E5必将成为10万级市场与10万元以内市场消费者的出行...
比长安CS75PLUS不只是省购置税，9.98万的插混SUV蓝电E5居然敢真的油电同价
结束语：经过上文三个方面的对比，很明显蓝电E5在能耗、续航、用车成本、空间等方面产品力比长安CS75PLUS更出色，而且现在还有限时购车政策，如果你预算10万，要买一台SUV，不妨去看看插混的蓝电E5吧
10万内的SUV搅局者驾到了，燃油车通通闪开
如果说之前，10万内预算购SUV的用户只能把燃油车作为唯一选项的话，那么今天，9.98万的蓝电E5的到来，宛如在10万内SUV市场上划破黑暗的一道光，为用户打开了10万内就能享受插混SUV电动体验、节能省钱的新大门
比长安CS75PLUS不单省购置税，9.98万的插混SUV蓝电E5居然敢真的油电同价
结束语：经过上文三个方面的对比，很明显蓝电E5在能耗、续航、用车成本、空间等方面产品力比长安CS75PLUS更出色，而且现在还有限时购车政策，如果你预算10万，要买一台SUV，不妨去看看插混的蓝电E5吧
9.98万，蓝电E5踹开主流自主燃油SUV市场的底气与实力
出色的动力总成、充沛的空间表现、过硬的车辆品质，配合9.98万元的入手价，蓝电E5实现了真正意义上的SUV油电同价，甚至比燃油车更省、更强、更亲民，而在以上种种优势加持下，独树一帜的蓝电E5必将成为10万级市场与10万元以内市场消费者的出行...
9.98万；蓝电E5踹开主流自主燃油SUV市场的底气与实力
出色的动力总成、充沛的空间表现、过硬的车辆品质，配合9.98万元的入手价，蓝电E5实现了真正意义上的SUV油电同价，甚至比燃油车更省、更强、更亲民，而在以上种种优势加持下，独树一帜的蓝电E5必将成为10万级市场与10万元以内市场消费者的出行...
9.98万：蓝电E5踹开主流自主燃油SUV市场的底气与实力
出色的动力总成、充沛的空间表现、过硬的车辆品质，配合9.98万元的入手价，蓝电E5实现了真正意义上的SUV油电同价，甚至比燃油车更省、更强、更亲民，而在以上种种优势加持下，独树一帜的蓝电E5必将成为10万级市场与10万元以内市场消费者的出行...
比长安CS75PLUS不只是省购置税；9.98万的插混SUV蓝电E5居然敢真的油电同价！
结束语：经过上文三个方面的对比，很明显蓝电E5在能耗、续航、用车成本、空间等方面产品力比长安CS75PLUS更出色，而且现在还有限时购车政策，如果你预算10万，要买一台SUV，不妨去看看插混的蓝电E5吧
广阔天地才能大有作为：带电的蓝电E5以9.98万要革10万内自主燃油SUV的命了！
这需要极大的魄力和实力，10万元这个区间几乎成为了燃油和插电SUV之间无法逾越的价格鸿沟，但蓝电E5硬生生的跨过来～2、向“万辆俱乐部”狂奔蓝电E5率先亮出9.98万的超低价，以插混SUV的身份向10万内燃油SUV正式宣战，瞄准的无疑是燃油...
9.98万的插混SUV蓝电E5来了：就问博越L你慌不慌！
如果你此时还未能完全感受到9.98万的蓝电E5带给市场的震撼，那我们不妨一起来看看这款中型插混SUV的表现有多出色，咱们就拿市场上的热门车型吉利博越L与其对比下就清楚了
9.98万的插混SUV蓝电E5来了：就问博越L你慌不慌
如果你此时还未能完全感受到9.98万的蓝电E5带给市场的震撼，那我们不妨一起来看看这款中型插混SUV的表现有多出色，咱们就拿市场上的热门车型吉利博越L与其对比下就清楚了