买插混看油耗也看空间，蓝电E5和欧尚Z6 iDD你选谁
至于欧尚Z6 iDD，官方称馈电油耗为5.7L/100km，但是其采用的是P2混动技术路线，算是比较落后的技术，导致这款插混SUV的百公里实测馈电油耗比较高，甚至有的车主投诉显示都超过了12L，这比同级别的燃油SUV还更高，算下来，欧尚Z6...
买插混看油耗也看空间，蓝电E5和欧尚Z6 iDD你选择谁？
至于欧尚Z6 iDD，官方称馈电油耗为5.7L/100km，但是其采用的是P2混动技术路线，算是比较落后的技术，导致这款插混SUV的百公里实测馈电油耗比较高，甚至有的车主投诉显示都超过了12L，这比同级别的燃油SUV还更高，算下来，欧尚Z6...
买插混看油耗也看空间；蓝电E5和欧尚Z6 iDD你选择谁！
至于欧尚Z6 iDD，官方称馈电油耗为5.7L/100km，但是其采用的是P2混动技术路线，算是比较落后的技术，导致这款插混SUV的百公里实测馈电油耗比较高，甚至有的车主投诉显示都超过了12L，这比同级别的燃油SUV还更高，算下来，欧尚Z6...
这几个理由足够让你放弃长安CS75 PLUS！就选9.98万的黑马蓝电E5？
总结：随着新能源市场越来越被大家所接受，更多实力出色的新能源车型出现在我们面前，蓝电E5就是这么一款产品，虽说进入市场较晚，但正所谓好饭不怕晚，它面对CS75 PLUS这样的传统SUV竞品，无论是经济性还是实用性都要略胜一筹，配合更亲民的价...
这几个理由足够让你放弃长安CS75 PLUS；就选9.98万的黑马蓝电E5！
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至于欧尚Z6 iDD，官方称馈电油耗为5.7L/100km，但是其采用的是P2混动技术路线，算是比较落后的技术，导致这款插混SUV的百公里实测馈电油耗比较高，甚至有的车主投诉显示都超过了12L，这比同级别的燃油SUV还更高，算下来，欧尚Z6...
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买插混看油耗也看空间，蓝电E5和欧尚Z6 iDD你选谁？
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看了车主口碑才知道，为什么不足10万的蓝电E5能卖这么火
综上所述，结合车主的反馈来看，蓝电E5作为一款不足10万的插电式混动SUV，综合性价比还是比较高的，也能满足消费者的家用需求， 相当于能让车主用买传统燃油SUV的钱入手一辆更省钱还能上绿牌的插混7座SUV，而且蓝电E5共享赛力斯质量管理体系...
看了车主口碑才知道；为什么不足10万的蓝电E5能卖这么火！
综上所述，结合车主的反馈来看，蓝电E5作为一款不足10万的插电式混动SUV，综合性价比还是比较高的，也能满足消费者的家用需求， 相当于能让车主用买传统燃油SUV的钱入手一辆更省钱还能上绿牌的插混7座SUV，而且蓝电E5共享赛力斯质量管理体系...
看了车主口碑才知道；为什么不到10万的蓝电E5能卖这么火？
综上所述，结合车主的反馈来看，蓝电E5作为一款不足10万的插电式混动SUV，综合性价比还是比较高的，也能满足消费者的家用需求， 相当于能让车主用买传统燃油SUV的钱入手一辆更省钱还能上绿牌的插混7座SUV，而且蓝电E5共享赛力斯质量管理体系...