与触屏、语音识别等相比，手势控制属于一种较新型的人机交互技术，这种技术可以让驾驶员以更加自然的形式对信息娱乐系统、导航系统等进行相关操作，或者打电话、接受短信，避免行车过程中产生更多的安全性隐患。如宝马7系上的手势控制，驾驶员只要在中央控制台区域做出相应的固定手势动作，iDrive系统即可做出响应回复，大大方便了驾驶员在行车过程中与系统进行互动。
“不过，由于手势控制是比较新的技术，即使现在功能比较简单，还是存在一些问题，比如识别率不是特别高、识别过程中反应不是很及时等。更有一种现象是，有时候驾驶员只是想简单地把手放在中央扶手上，却触发了手势控制系统，这个体验就不是特别好。”Victor Zhang表示。
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