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舟山波音工厂交付了多少架飞机
15235架飞机。
其中2021年全年,波音共交付340架飞机,相比于2020年交付157架,增长了117%。其中,737系列客机交付263架,747交付7架,767系列飞机和777系列飞机分别交付32架和24架,787系列飞机交付量为14架。
新增订单数方面,2021年波音共收获909架新订单,扣除取消订单、转换订单和会计调整部分后,净订单为535架,几乎是2020年的两倍。
随着737MAX禁飞令在全球范围内逐步解除,737系列客机的交付量显著回升,2021年飞机交付量大增也主要由737系列客机驱动,而波音787梦想客机因制造缺陷问题,交付时间一再延长。
波音737-800max复飞了吗
波音737-800max目前还没有复飞。关于复飞相关工作正在稳步推进,9月14日在舟山召开的复飞评审专题会议提出的所有议题解决后,复飞工作即将走完全部流程。
浙江舟山自贸区具体设立在舟山什么位置?
舟山位于我国南北海运和长江水运T字形交汇处,是长江连通外海的唯一通道,背靠整个长江流域;以舟山群岛为中心,方圆500海里范围,往北覆盖华北地区,往南可达福建、广东、台湾,往东可达韩国釜山和日本大阪,通过舟山群岛进行大宗商品中转贸易是最经济的;目前我国7条国际远洋航线中,就有6条经过舟山海域,国家批复建设的7个40万吨级以上深水码头,舟山占了3个。这些应该也是舟山此次获设自贸区的主要原因。
作为舟山探索建立自由贸易港区的一个依托,去年4月,国务院批复原则同意设立舟山江海联运服务中心。其区域范围包括舟山群岛新区全域和宁波市北仑、镇海、江东、江北等区域,陆域面积约2500平方公里,海域面积约2.1万平方公里。
嘉兴和舟山的未来发展你认为哪个会更强?
舟山的未来,嫁接的是国家的海洋战略和远洋战略,依托的是上海世界最大的港口,作为附属的货物集散地。这与国家的一带一路以及中国复兴计划是仅仅相连的。舟山能发展成什么样,就要看国家对上海的战略执行有多到位。上海在二十一世纪的定位是,中国的金融中心,航运中心,贸易中心,科技创新中心,中国唯一的国际化超级大都市,成为仅次于伦敦和纽约的国际公认世界级城市。要满足国际大都市,就必须有大城市心态,要对周边城市进行带动和辅助,这样才能形成一个巨大的发展势头,完成相应成熟的配套设施,这样才能满足世界级城市的要求。既然是世界级,必定是全方位,多方面进行包容和提升。
相对于依托上海的国际化战略和一带一路战略辐射带来的对周边城市的影响力而言,嘉兴能够得到的扶持力度和支持会更加全面。从城市全方面发展来看,嘉兴占上风。从大规模产业结构集群,以及全球经济复苏角度来说,舟山有可能成为未来世界上一个巨型的世界级码头港口。这种规模和体量是不可忽视的,当然都是上海港布局的结果。上海的沙土地质及浅水码头,不足以支持上海成为世界第一的超级码头。舟山有诸多的深水地带,完全可以满足这种巨大需求。加上目前中国土豪的增多,海上游艇及私人岛屿的兴起,舟山有丰富的地理优势。如果能够把握好港口码头优势、渔场优势、旅游优势、游艇产业集群优势,舟山的未来,还是有巨大发展空间的。如果浙江政府规划到位,舟山一个地级市的未来,还是可以期许的。这种影响,就像深圳富士康到哪儿开一个工厂,对当地的影响力一样大。
综合分析来看,从城市规划、发展战略及完整性上来说,嘉兴综合好于舟山。从GDP上来看,嘉兴目前是舟山三倍,人口也是舟山三倍。这不是随便可以超越的。
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