11月的轻卡市场，依然不温不火。即使重卡都火上了天，但轻卡市场中，大部分企业销量同比还在下降。

不过，在轻卡市场整体下降的情况下，东风和凯马11月都实现了超过4成的增长。轻卡三大巨头福田、江淮和江铃则同比都有小幅下降。

具体情况如何？请看方得网的报道。

轻卡市场不火 东风凯马大涨

本月卡车市场，由于受新政GB1589和9.21的影响，重卡大涨，不过轻卡受这个法规影响很小，因此，销量保持了连续性——不温不火。

福田轻卡

其中，轻卡销量第一的福田，基本持平，江淮和江铃略有下降，排在第四第五的凯马和东风，则大幅上涨，涨幅超过四成。具体销量如下：

凯马东风涨幅超四成

本月，虽然轻卡市场总体不景气，但是凯马东风增长却超过四成，成为轻卡市场亮点。

11月，凯马轻卡销量4500辆，同比增长41%，1-11月销量40700辆，同比增长8%，位居轻卡行业第四。同时，凯马也是本月唯一一家当月和累计双增长的轻卡企业。

凯马轻卡

而本月凯马新闻也不少，主要是有关于新能源的。11月18日消息爆出，山东凯马汽车制造有限公司在江西省赣州市成立凯马汽车赣州分公司，投资建设新能源汽车和轻型载货汽车项目。总投资 75000万元，新建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及生产辅助设施，设计产品产能为 5万辆新能源汽车、轻卡和微卡。11月24日，工业和信息化部、国家税务总局11月24日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第九批)。山东凯马有20款车型进入，位居第三，且都为新能源专用车。

本月东风轻卡也表现良好，11月销售轻卡4100辆，同比增长45%，增长率排名第一。从全年来看，也稳居轻卡行业第四的位置。

轻卡三大巨头略微下降

11月，轻卡三大巨头——福田、江淮和江铃的销量都略微有所下降。其中，福田轻卡销量基本持平，单月销量超过了2万辆。

江淮轻卡

本月江淮发挥稳定，销量为12.2万辆；1-11月累计销量达到17.9万辆，同比增长16%。从2016年全年来看，江淮轻卡在主流轻卡企业中表现最好，其旗下的三大细分品牌发展均衡：帅铃、骏铃、康铃全部都是两位数的增长。

另外，江铃本月的降幅也在收窄，相比上月7900辆，环比增长了25%。

总结：

2016年，轻卡向高端化、专用化方向走的更远，除此之外，电动化也是各家在努力深耕的又一课题。

总之，未来，轻卡市场销量可能还会走低，不过，技术含量会更高，平均单价也许会增加。“狭路相逢勇者胜”，不断创新才是劈开桎梏的利剑。若故步自封，那么只能不进则退了。

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