为达到40 mpg（英里/加仑，40 mpg约合百公里油耗5.88升）的目标燃效，道奇已专心研制了数月，终于道奇Dart Aero将于今年第三季度上市。目前尽管Aero仍在最后的开发当中，但克莱斯勒公司表示，相对于其标准车型的39英里/加仑的燃效，道奇Dart Aero一定会从美国环保局（EPA，Environmental Protection Agency）那里得到41英里/加仑的燃效认证。
据克莱斯勒透露，道奇Dart Aero将搭载Dart 1.4升MultiAir涡轮增压4缸发动机，采用低滚动阻力轮胎搭配特别设计的空气动力学轮胎罩，同时还将采用铝来作为其轻质材料。道奇Dart Aero的性能以及信息娱乐系统将与道奇Dart SXT相同。
在只考虑燃油经济性条件下，道奇Dart Aero的41英里/加仑的燃油效率名列前茅。雪佛兰科鲁兹Eco以42英里/加仑的燃效领跑，而福特福克斯SFE、现代伊兰特以及马自达3 Skyactiv燃效均为40英里/加仑。
由于道奇Dart Aero仍处在最后的测试调整阶段，更详细的细节将在今年晚些时候临近上市时公布。
（文章来源：盖世汽车网）
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