舒适性
宝马650i敞篷车重4,500磅，但是驾驶起来没有笨重的感觉，路感和反馈感很强。可选的主动侧倾抑制系统让汽车的抓地力非常出色，这套系统售价2,000美元。即使有意进行倾斜车身的驾驶操作，该系统会使汽车保持在一个最小化的倾斜程度。这点即使奔驰SL、SLK、SLS都做不到那么出色。
其动力控制系统能够切换底盘的状态以适应驾驶者的需求，可以切换3种模式，分别为运动模式、普通模式、舒适模式。
宝马的刹车系统也非常先进。新的电子刹车助力转向响应速度快，转向精确。但是一旦出现问题维护费用不菲。
动力
宝马650i 配备一台4.4升直喷双涡轮增压V8发动机。最大动力为400马力，峰值扭矩为450磅英尺。看上去它总有无穷无尽的动力，发动机转速可以一路飙升到7000转。采用宝马公司设计的八速自动变速箱，能够在各种路况下自动选择最合适的档位，保证了舒适的驾驶感受。
城市路况燃效为15加仑/英里，高速路况为23加仑/英里，但实际上可能除了在直线道路中行驶，不然城市路况的15加仑/英里几乎是不可能达到的，因为这毕竟是一辆以动力著称的宝马650i，而不是一辆节能车。
（文章来源：盖世汽车网）
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