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1、拒绝云推荐，2021年双11选洗碗机不迷茫精选35款中15款2、几十款重磅车型齐亮相，2022广州车展即将开始最全观展指南来了3、2022年度双11机械键盘吐血推荐，键盘侠集合

拒绝云推荐，2021年双11选洗碗机不迷茫精选35款中15款

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：abrams2415

创作立场声明：洗碗机双11购买建议及选购指南。都是自己实测后筛选进行最优推荐。个人评测经验心得分享，欢迎理性讨论～

一、前言

各位好，我是abrams2415。双11临近，今天来和大家推荐下双11期间值得入手的洗碗机型号。里面推荐的型号13款都是自己使用并测试过真实性能的，比起那些用也没用过，上来就一堆云推荐的文章肯定真实不少！

据奥维云网（AVC）总数据显示，洗碗机2021年上半年零售市场总销额同比上升24.5%。其中洗碗机配套规模25.76万套，同比增长43.2%；配置率为17.2%，较2020年全年增长5.8个百分点。洗碗机均价7146元，均价同比上涨了660元。

洗碗机2021年突然爆火，一切消费行为的背后是解决了用户的痛点，那么洗碗机能解决日常生活中哪些问题呢？

1、效率问题

父母一辈做饭都是做好后自己刷锅洗碗，而我们这代80 90后更讲究效率问题。生活压力已经很大了，饭后更想能尽可能轻松度过。所以比起洗碗洗锅，我们更想把这碎片时间用在其它另我们开心愉悦的事情上去。

2、效果问题

中式餐具重油碗盘居多，手洗废水废时不说。很多时候洗完的碗筷还能泛出油光。而洗碗机天生对油污有很好的清洗效果，通常10套以下洗碗机每次清洗只需8L水，10套以上13升水。就能把所有餐具清洗得干干净净。省时省力，效果又好！何乐而不为呢？

洗碗机就像当初的洗衣机，改变手洗时代。洗碗机更高效地解决生活琐事，让我们的生活更加智能化，幸福指数大大增加。

▲从奥维云网数据看：

独嵌两用机型最受大家青睐，占全部机型的27.79%，几乎近1/3的人会选择独嵌两用机型。然后是全尺寸嵌入式机型，占全部机型的24%左右。

独嵌两用和全嵌入式机型都是大容量机型，说明大家在买洗碗机时都会遵循「买大不买小」的原则。

不过，开头还是先要照顾一下装不了嵌入式洗碗机的朋友们，先来一波台式洗碗机推荐。

二、台式洗碗机推荐2.1 海尔小海贝

推荐理由：

1、FPA直驱变频电机，声音轻、能耗低；

2、配有软水和亮碟剂功能，这在1500元级别台式洗碗机中还是很少见的；

3、自动上下水；

4、双效烘干系统：风机+冷凝烘干；

5、72℃水温，杀菌率99.99%。

▲这台洗碗机体积比较小巧，放置在厨房台面上节省空间。是我目前用过占地面积较小的洗碗机了。

▲有专门的软化盐和亮碟剂加注口，餐具洗完不会有水痕存在。

▲2~4口日常餐具放置无压力。

▲大号不锈钢汤锅直径23.5cm，双立人奶锅直径17cm。面对大型餐具也无压力。

▲水流方面，洗碗机顶部红圈是固定角度喷水口，黄圈是2个360°垂直旋转喷淋。底部有2个喷淋臂，使水流最大程度覆盖碗篮。

2.2西门子进口台式5套SK256B88BC

推荐理由：

1、进口洗碗机，做工好，颜值高。完美体现西门子的“精工制造”；

2、容量是目前台式洗碗机中最大的，实用。远超国内5套洗碗机；

3、6个主洗涤程序+4个增值程序，是市面上这个容量洗碗机少数拥有如此丰富程序的。

4、72℃水温，杀菌率99.99%。

▲在台式洗碗机里，目前容量最大的肯定是西门子台式洗碗机莫属了（当然个头也大，虽然是5套，但它比国内台式6套内腔大了整整一倍）。如果家里无法装嵌入式洗碗机，又想洗碗机颜值高、容量大。那肯定首选西门子or博世台式洗碗机。这台西班牙进口SK256B88BC获得了2020年iF设计大奖。

▲共6个主洗涤程序+4个增值程序，是市面上这个容量洗碗机少数拥有如此丰富程序的洗碗机，可满足不同场景需求。

▲我做了一张表格，能清楚看到各主洗程序和增值程序的作用，供参考。

▲它是无法安装嵌入式洗碗机，又想后期使用洗碗机家庭的最终解决方案。因为容量大，实用！三口之家日常产生的餐具毫无压力全部能放入它的中式碗篮中。

▲西门子的任何款洗碗机都拥有“5D”喷淋技术，它从角度、力度、温度、水质和空间五个维度清洁餐具。自然洗净能力是不用担心的。

2.3 博世SKS51E01TI 5套台式

推荐理由：

1、进口品质，红魔方、颜值高。德系老牌匠心家电代表；

▲这款博世台式5套洗碗机我在今年上海AWE BOSCH展位上见过真机，它的晶彩炫红非常抢眼，而且做工精良。其余和西门子SK256台式洗碗机基本一样（所以不算云推荐哦），共5种洗涤程序、BLDC变频水泵。对颜值有要求的可以关注一下。

三、8~11套嵌入式洗碗机推荐

8套和11套洗碗机可直接替换掉精装修房内常配的消毒柜，适合装不下775mm总高13套以上洗碗机用户选择。

3.1 方太N1 11套高能气泡洗

推荐理由：

1、高能气泡洗，能洗掉传统水流洗不掉的顽固污渍；

2、渣篮强排技术，水泵内无残水；

3、热风烘干+4天保洁存储模式，每2小时热风换气20分钟。达到二星级消毒水平；

4、6大主洗程序+3种增值程序；

▲我家橱柜白色亮面烤漆，这款方太N1嵌入式洗碗机嵌入安装后非常和谐，没有黑色面板的突兀感。能很好融入厨房内。

▲这款洗碗机是中式11套，它的下碗篮经过重新设计比普通8套洗碗机容量提高了37%。不论餐盘、还是中等直径汤锅，都能从容放下。

▲超净洗程序下国标6种污渍测试，6大类污渍洗的干干净净。

▲此外，它的高能气泡功能。通过气泡炸裂产生能量剥离顽固污渍，只要不是锅底烧焦碳化。都能清洗的干干净净，这是普通洗碗机单独靠水流冲刷做不到的。

▲右侧热风出口会持续释放约60℃的热空气烘干洗碗机内部。同时，腔内的潮湿空气再通过正面的排风口排出机外。一进一排烘干才高效。

3.2 东芝10套T5W

推荐理由：

1、极地白玻璃面板，颜值高；

2、热风强效干燥+光触媒净味抑菌技术，72H长储存。

▲目前白色面板洗碗机在8~11套里真不多，除了博世、方太和一个假洋牌有白色面板外，几乎很少。所以我额外推荐这款极地白玻璃面板的东芝10套T5W。总高595mm，可无损替换精装修消毒柜。

▲共有6个主洗程序+3个增值程序。清洗能力上这款洗碗机搭载双臂360°暴风喷淋，顽固油污也能清洗干净。智能油污识别，自动匹配洗涤程序。

内腔带LED照明灯。烘干性能方面搭载热风强效干燥+光触媒净味抑菌技术，可72H冷热风交替储存，内部带Ag+银离子除菌，实现99.99%除菌率。满足餐具长效保存的要求。

3.3 博世10套SCE46HW00C

推荐理由：

1、欧洲进口、面板白色，满足喜欢白色家电的朋友使用；

2、6个主洗+4个增值程序；

很多人表示洗碗机想要白色的。这不，之前推荐的博世新4系SJV4HKX00C就有白色。如果你家装不下它，那就可以考虑下欧洲原装进口的10套SCE46HW00C洗碗机。

▲这款博世10套洗碗机SCE46HW00C，尺寸为经典的60*60。适合精装修房直接替换开发商原配的消毒柜。

另外博世还提供指定型号洗碗机免费橱柜改造服务，有这方面需求的可详细咨询官方。

▲如替换掉开发商配的消毒柜后，也不用担心餐具的消毒问题。因为它能以最高72℃的高水温来持续清洗、消毒餐具，轻松溶解重油污的同时实现99.99%的除菌率。

烘干方面，它采用了冷凝+热交换双重烘干方式，避免水渍残留导致餐具滋生细菌。不过还是建议洗完后及时打开腔门哦。

▲洗涤功能方面，它包括了6个主洗程序，包括日常洗、智能洗、精致洗、超快洗和节能洗。4个增值程序，包括少量餐具、加速省时、加强烘干和除菌倍护。

其中智能洗涤程序只需放入餐具即可。机器会根据餐具脏污程度自行决定程序时间和水温。

3.3 海尔X1 8套超薄机身（49cm）

推荐理由：

1、超薄49cm机身，专为50cm进深厨房设计；

2、双微蒸汽洗涤，杀菌率99.99%。采用的是直热式烘干的方式。

▲之前有粉丝询问我家里橱柜进深做小了，没有合适嵌入式洗碗机怎么办？那可以看看海尔这款490mm进深，宽450mm的8套X1洗碗机。

▲海尔洗碗机不锈钢内胆几乎是标配。

▲双微蒸汽洗通过两次持续10min的80℃高温蒸汽消毒，已经能达到国家二星消毒柜的标准。（双微蒸气是海尔主打的功能之一，比如晶彩系列同样有双微蒸汽功能）

四、12~15套嵌入式洗碗机推荐

12套~15套洗碗机高度从765~830mm都有，这就意味着需要在装修期间全屋定制时就预留下洗碗机的空间。

▲目前家里厨房台面最多只能塞入765mm总高的洗碗机。所以新家全屋定制，我要求底部距地面高度850mm。这样即使面对美诺G7965嵌入式洗碗机也毫无问题。

4.1 海尔晶彩128CS 13套

▲最近有粉丝问我，台面高度只有770mm，怎么装的下775mm的洗碗机？答案肯定装不下！但海尔晶彩系列128CS 13套洗碗机就没问题。

推荐理由：

1、独立/嵌入式安装两用，优化了底部空间，整机嵌入式安装最矮只需765mm。

2、高颜值银白色磨砂拉丝纹理，炫彩图标操作屏；

3、升级水汽双动力蒸汽变温技术，达到国家二星消毒柜标准；

4、智能开门烘干，效率高，无能源消耗。

▲正面采用磨砂拉丝纹理，内嵌珠光。打造出高级质感和视觉、同时耐油耐刮擦。即可独立，又能嵌入式安装。

▲顶部采用无边框高端超宽晶彩屏，图标显示清晰、色彩明亮。触摸灵敏。老人也能轻松使用。

▲内胆采用304全不锈钢内胆。相比塑料内胆好处是接缝平整，不易藏污纳垢。塑料内胆容易残留油污，而不锈钢则无这个问题。另外不锈钢相比塑料导热性优异，这样烘干能力就比塑料内胆洗碗机强。

杀菌能力：

洗碗机行业上常用72℃高水温来对餐具进行消毒，那么海尔洗碗机消毒性如何呢？

▲这款海尔13套洗碗机可激活“微蒸汽”洗涤功能后，主洗阶段水温在70℃，而在最终漂洗阶段水温会升高到80℃，带来更好的剥离油污和除菌效果。

升级水汽双动力的消毒洗通过两次持续10min的80℃高温蒸汽消毒及两次70℃热漂，已经能达到国家二星消毒柜的标准了，大肠杆菌，幽门螺杆菌等都能消杀。

清洗性能：

动态压达到27700Pa。再配合洗涤剂中生物酶共同作用，去除油污。

▲六大类污渍足以模拟日常能接触到的所有污渍。其中，洗碗机梦魇--蛋白残留尤其难以清理。因为蛋白质遇高温会变性，所以蛋白会越来越顽固难以清理。这边的2个餐具上都含有蛋白。洗完后检查，两个餐具里的蛋白残留都洗的干干净净。这应该是高水压+洗涤剂共同作用的结果，缺一不可。

烘干性能：

智能开门烘干作为效率最高的烘干方式，通过强烈的冷热交换，不额外耗能的烘干餐具和洗碗机内腔。是凌驾于冷凝烘干、热风PTC烘干之上的。它的优势是节能、烘干效率高。常用于高端洗碗机品牌如AEG、Miele等。

▲海尔这台智能开门烘干逻辑是：

在最终漂洗后，当检测到腔内温度降低到55℃时，会触发洗碗机顶部顶杆。达到推开舱门烘干餐具的目的仔细观察动图能看到开门一刹那，内部高温蒸汽被释放。餐具和洗碗机内腔水份迅速蒸发。

容量方面：

▲上碗篮高度可调。如下层需放大型炒锅等炊具时，只需抽出上碗篮上滑轮并将下滑轮沿导轨完全推入即可。这样可抬高大约5cm。

▲这款洗碗机上层碗篮顶部有可放置刀筷的置物搁架、最顶层是专门放置刀筷的。而普通13套洗碗机刀筷是竖插在下层碗篮中的。需避让上方喷水摇臂。刀筷有专门层摆放无形中增加了底部碗篮的使用容量，可以放置更多的餐具。

▲当餐具较少时可选择启动上层或下层洗，（也就是说启动上层喷淋时上层+顶层工作、启动下层喷淋时下层+顶层喷淋臂同时工作）。相比传统洗碗机的“轻载洗”更加节水。同时，启动分区洗后水压也会提高约14.5% 。提高污渍清洁能力。相比传统洗碗机的“轻载洗”更加节水。

功能性方面：

这款洗碗机共有10个主洗程序和6个增值程序。当然做为旗舰级产品，它自然保留了全钢内胆、智能开门速干、80℃微蒸汽洗、智能洗、WiFi 手机APP远程操控等功能。

4.2 华凌HOP9 14套

推荐理由：

1、自动开门烘干，效果好。另外配了智能通风功能，如不选择开门速干，能选择抑菌储存功能。最长3天。

2、价格相对低廉。

▲整机黑色，当掀掉顶盖后华凌Hop9 14套洗碗机高度下降到最矮775mm高。独立安装时只需直接放在合适的地方就OK了。

▲华凌Hop9的操作面板采用机械按钮，一切从简。只设置了左右共6个按钮。左边P为功能选择键，而右边按钮则是两个增值烘干程序，可叠加洗涤程序。

▲Hop9在洗碗机右侧布置有一个风机，当激活”干燥保管“功能后，风机会间歇朝内腔吹入新鲜空气。

▲在洗碗机腔门内侧有一个排气口，一进一排才能做到高效。但Hop9正面并未有可见排气孔。可能为了整体美观性考虑，出气口隐藏于门板内。

▲2799元的华凌14套Hop9洗碗机，除了有自动开门烘干外、另外的亮点就是带智能洗功能。哪怕第一次用洗碗机，只需正确放置餐具。机器会根据餐具脏污程度自行决定程序运行时间和水温。（不过需注意它的底胆是塑料底）

▲洗碗机容量大了，实用性越高。

▲由于这款洗碗机可激活洗后自动开舱功能。所以干燥阶段内腔体内温度迅速降温。外界冷空气促使强烈的冷热交换带来效率非常高的干燥效果。

▲只使用节能洗涤模式，这款华凌Hop9 14套洗碗机的清洁能力就达到了非常强悍的水准。6大类国标污染物都洗的非常干净。

4.3 方太15套WK01

推荐理由：

1、独立/嵌入两用；

2、上下碗篮中间有物理隔板。当启动下层速洗时，隔板会自动伸出封闭。这样上碗篮的餐具无需拿出，同时省水、省电、省时。

3、专利渣水强排止逆技术，无需水封。小残渣直接冲走

4、除上下两个旋转喷水摇臂外，上下层背部还有两层翼状喷水口，将腔体分为4层

▲这款洗碗机总高775mm，非常适合中式厨房的嵌入安装。正面是一块黑晶钢化玻璃。外观上非常大气。

▲操作界面位于舱门顶部，这样好处是无需弯腰即可选择程序。对老人、孕妇及腰不好的用户较为合适。操作方式采用触摸式。共6大主程序，4个增值程序。

▲它下层和上层由一块隔板分开，当启动下层洗程序隔板会自动伸出。这样上层碗篮中的餐具就可单独进行保存。不用每次清洗都需把餐具全部拿出。这样不仅省水、省时还省电。

▲总容量达到15套中式餐具，日常5口之家全部餐具+大型炒锅可一次放入。上层碗篮共有三个灵活调节点，可灵活放置醋碟、米饭碗或者更大的餐具。底层碗篮共4个灵活调节支架，可放置大型或小直径菜碟。

▲水路也和其它洗碗机不同。除上下两个旋转喷水摇臂外，上下层背部还有两层翼状喷水口，将腔体分为4层。搭配高能气泡洗技术，彻底清洁中式顽固污渍。

▲喷水摇臂喷口特写：相比传统洗碗机，它的喷射水流角度更多。水从中心喷入后通过负压吸入空气并和水混合，喷出带水+气泡的水流形成脉冲式冲击。

传统洗碗机靠水流冲刷餐具，碰到洗碗机梦魇“糊底煲仔饭”就无能为力了。而气泡炸裂产生的能量能有效剥离这些污渍。

▲这台洗碗机主水泵是70W直流无刷变频电机。它共发挥三大作用：

1、轴流泵供水给下层喷水摇臂；

2、离心泵供水给上层喷水摇臂；

3、提供强大水流持续冲刷排水口，在排水时冲掉食物残渣。

▲水泵共2个叶片，底层的叶片是轴流泵形式，负责给上层和强排提供动力。注意看强排出水口，做成扁平状来增加冲洗力度。

以上就是方太拥有专利的强排止逆系统，它能让我们用户不用频繁清理渣篮。因为底部没有水封，所以长时间不用也没有异味。

4.4 西门子12套 SJ436B09QC全嵌入式

推荐理由：

1、德系精工代表；

2、全嵌入式设计，自带黑晶钢化玻璃；

3、西门子“5D”水流，32000Pa水压。

▲如果无需隐藏安装可换门板功能的话，大家可以把目光从西门子SJ636身上挪到最新款SJ436身上来。它相比SJ636，SJ436在出厂时自带了一块黑色钢化玻璃面板。机身高度适应了中式厨房橱柜，做到最矮775mm总高。采用全嵌入式设计，也就是踢脚线能保持原样无需裁切。最大程度保持厨房的统一性。

▲SJ436洗碗机正面无任何操作按钮，左侧是6个主洗程序、液晶显示屏右侧是3个增值程序。程序按钮布置在了舱门顶部。这样好处是无需弯腰即可选择程序。舱门非常厚实且有分量感、不锈钢钣金各面贴合度非常好。

▲洗碗机共6大主洗程序+3种增值程序。上下三层喷淋，配合BLDC电机最大水压达32000Pa。 参照国标《GB/T 20290-2016 家用电动洗碗机性能测试方法》第6章节洗涤性能中6.2 污染物要求来制作了6大类污染物来测试这款洗碗机的洗涤性能。全部污渍用80℃烘烤1小时来增加洗涤难度。这些污渍清除的非常干净。

4.5 LG原装进口14套DFB325HM

推荐理由：

1、底部蒸汽喷嘴喷射100℃高温蒸汽，祛除99.99%的细菌的同时，清洁餐具上的顽固污垢；

2、QuadWash十字旋翼喷淋臂，共有54条水柱以十字交错喷淋，强劲水流深入清洁餐具；

3、冷凝烘干+自动开门技术。无需排出蒸汽，先进行冷凝烘干，降低到安全的温度后自动开门，排除异味和水蒸气，提升烘干性能!

4、采用变频DD直驱电机，十年包修，图书馆级别的低噪音，夜间也能安心使用；

5、14套标准尺寸大容量，分上、中、下3层可调节搁架。相比775mm高度嵌入式洗碗机内部空间大了很多；

6、独立&嵌入式两用，适合不同厨房环境；

▲这款LG 14套洗碗机为独立&嵌入式两用洗碗机。当独立式使用时高850mm，嵌入式安装掀除顶盖后高度降为813mm。所以嵌入安装肯定需要装修时就考虑到位。

▲官方提供了400第一次的免费安装。由于这边我是独立式安装，只需接上下水即可。所以选择了自行安装。大家注意提前买一个六分水龙头。

▲针对传统喷淋臂存在水流死角这个问题，LG给出的解决方案是在下层底部设计了一个十字型喷淋臂。相比一字型喷淋臂，十字型每转一圈相当于冲刷了两次。

▲在这个基础上，又增加了喷臂角度变换功能。具体是旋转过程中齿轮带动不锈钢喷臂左右摇摆。达到了卫星喷淋臂的大覆盖范围，又能高频率冲刷餐具。

▲相比传统775mm总高13套洗碗机，LG多了最上层的多功能搁置架。整体内部空间也较大，带来的优势还是非常明显的。

▲多功能搁置架可放置勺子、刀具、筷子。传统洗碗机碗筷篮只能放置于下碗篮。

▲考虑到大汤勺的高度，放入后会和顶部触碰。LG在这里对半边搁置架设计了一个灵动调节点。只需单手对着调整点滑动，搁置架就会下降高度。这样大汤勺也能轻松放入。

▲上层碗篮主要放置碗、杯子和料碟之类。LG洗碗机在这里也设计了一个调节高度装置，左右按压开关就能上下调整碗篮高度，很方便的增加上层或下层碗篮空间。

▲在舱门底部装备有4个蒸汽喷口。它通过蒸汽发生器，在清洗过程中喷射100℃高温蒸汽，通过蒸汽分子穿透污渍进行分解清理；同时达到高温除菌消毒目的。除菌率可达99.99%。高温蒸汽即可以软化重油污，又可以深层达到除菌目的。

▲洗碗机执行完洗碗程序后，会先进行冷凝烘干。它的冷水箱位于机身后；随后顶杆会逐渐把舱门顶开，内部湿热空气排出腔体，达成迅速蒸发水汽的目的。（自动开门程序也可选择关闭）

▲洗碗机操作界面位于舱门上，不用弯腰就能进行相关操作，符合人体工程学。共设计了10个功能按键，8种模式可选。

▲智能洗程序很好的完成了洗涤任务，6大类污渍洗的干干净净。

4.6 美的GX800 16套洗碗机

推荐理由：

1、光触媒热风烘干，达到三星级消毒标准；

2、双变频BLDC电机；

3、全钢内胆。

▲美的GX800是一台可独立可嵌入的16套洗碗机。在未掀开顶盖前高805mm、移除顶盖只需拧下后面两颗固定螺丝，高度最低为775mm（当然可通过地脚增加2cm高度）。

▲机身主体配色官方称星耀灰拉丝材质，采用了覆膜技术不易留下指纹及油污，放置于厨房内可营造整体高级感。底部中间则是全机唯一个品牌logo。

▲功能选择区采用隐藏式设计，开机后才会显示。GX800的洗涤程序选择区位于右侧，共7种洗涤程序（连接上APP后还有三种，分别是：火锅洗、自清洁、预冲洗）

▲GX800的全不锈钢内胆，相比较塑料底的洗碗机更不易有油污残留，打理起来简单便捷。

▲抑菌储存功能需依附于主洗涤程序，这里在节能洗后会自动激活抑菌储存功能。并在外屏上显示剩余间。

除菌能力:

GX800的灭菌方式相比传统洗碗机只通过单一高温杀菌，它更有效。在众多洗碗机里，这款率先获得三星级消毒认证。

它的工作机理是：

1、光触媒除菌净味，在传统保管基础上增加对外部空气的除菌处理，保证进入腔体内的空气洁净无味，并保持腔体清新洁净。

2、热风循环交替烘干，保持腔体清洁。

4.7 博世沸石12套SJV68IX06C

推荐理由：

1、博世目前高端增强烘干全进口洗碗机；

2、全嵌入可换门板全隐藏设计；

3、支持时间之光和家具互联app；

可能大家要说了，不是说了这篇文章全是用过的洗碗机。怎么到博世这台就改成云推荐了呢？ 其实这台博世SJV68IX06C和我之前用的西门子国产IQ500系列SJ456基本相同。

▲国产西门子万元户SJ456晶蕾烘干洗碗机。好了，言归正传！介绍一下这款博世。

▲这款博世12套SJV68IX06C全嵌入式洗碗机775mm的总高同样适配中式厨房高度。门板可更换提供全隐藏安装。提供了8种主洗涤程序和6种增值程序。水温依旧最高72℃，除菌率达99.99%。

▲这款洗碗机最大亮点是洗净、烘干、存储，一步到位。在洗涤阶段通过72℃水温除菌、在烘干阶段通过沸石释放的热量来除菌，除菌率都高达99.99%。

为了达成这一点，它在洗碗机底部装有天然矿石。由于其多孔性，内部装有的沸石吸附表面积约可达150个足球场面积。在漂洗时吸收热量，在烘干阶段再通过矿石热气释放口反向释放到内腔内，达到烘干餐具又不费电的作用。

沸石烘干带来两点优势：

1、 高效烘干: 由于沸石释放的热能最高可达到80度，而且温度是均匀的包裹住餐具，对于一些娇贵的餐具，如骨瓷、玻璃餐具，不仅可以高效的烘干而且呵护娇贵的材质的餐具。

2、除菌：80℃的高温，烘干同时可以去除99.99%的细菌。

▲在洗碗机底部会向地面投射洗涤程序完成所需时间。同时还加入了手机APP家具互联功能。简单在手机上就能对机器进行相关操作，简单便捷。实现远程操控，随时了解洗涤状态。

双11活动：

预售到手价14399元

送价值149元的亮碟三件套*1

限量送价值3999元的博世加热破壁机*1

4.8 Colmo B3 13套

很多人一直询问我Colmo B3这款洗碗机性能怎么样？这款可是美的的旗舰机型。没有什么明显短板。但价格线上比线下贵很多。大家要买的话可以直接线下杀价。

对了，最后提醒一点。不管是Colmo B3，还是抖音上推广很火的某H、某G假洋鬼子，都出自美的自家GX系列洗碗机。进行魔改后的产品。摇身一变卖贵了那么多。

五、总结

以上，是从我目前用的35款洗碗机中筛选出的15款比较值得入手的洗碗机型号.由于篇幅有限，希望了解其它型号洗碗机的欢迎留言。我看到后会进行回复。

#值得买才是双11#

几十款重磅车型齐亮相，2022广州车展即将开始最全观展指南来了

【太平洋汽车网 新车频道】自2003年创办以来，广州车展见证了中国汽车工业的风雨变迁。随着国内疫情政策的放开，大家的生产、生活也将逐步回归疫情前的状态。延期一个多月的2022广州车展也将赶在年底正式举办，本届广州车展的理念为“新科技，新生活”主题，将于2022年12月30日至2023年1月8日在中国进出口商品交易会展馆召开。此前压抑许久的新车也将借此机会来到线下与广大消费者见面。作为2022年的收官车展，如此众多的新，怎样才不会看漏眼？别担心，小编为大家整理出一份超级详细的观展指南，让大家可以放心畅游本届广州车展。

参展日期

第二十届广州车展将于2022年12月30日 - 2023年1月8日在广交会展馆举办举行，其中媒体日1天，专业公众日2天，普通公众日7天，观众日开放时间为每日09:00-17:30。

关于详细的票务信息及交通信息，本文放在了文章的最末，跳至第3页即可查看。

展馆信息

一年一度的广州车展如今已经走到第二十个年头，今年同样在中国进出口商品交易会展馆（以下简称“广交会展馆”）举办，时间为2022年12月30日（30日为媒体日）至2023年1月8日。 本届广州车展将首次启用最新建设落成的广交会展馆D区，同时使用广交会展馆A区室内展厅和南北广场室外展区，展会规模达22万平方米。

A区1.1馆

路虎卫士130亮相

A区1.1馆重磅新车捷尼赛思、领克、路虎、捷豹、雷克萨斯、林肯、上汽奥迪卫士75周年限量版卫士130

路虎卫士130

路虎卫士130在12月26日刚刚正式亮相。新车相比110车型，在轴距不变的情况下在车身长度上有明显的提升，增加约34厘米的长度，将拥有3排座椅采用8座设计。同时，卫士75周年限量版将上市，卫士75周年限量版是为了纪念1948年推出的路虎Series 1车型，在外观上将搭配独特的车漆以及相关标志。

卫士130将是更适合家庭使用的产品，将保持卫士110车型3022mm的轴距长度，同时将全长增加约13英寸（342毫米）至201英寸，全长达到5100毫米）。另外，新车行李箱容积也进一步加大，在第二排、第三排座椅放倒的情况下，最大容积2291升。只放倒第三排座椅的情况下，最大容积1232升。

据悉，新车还可选装4区空调系统，为第三排乘客提供更为舒适的乘坐环境。从官图来看，新车第三排空间充裕，可容纳3名成年人乘坐。

动力方面，车辆将提供S、SE、X-Dynamic SE、X及首发版。P300和P400两款车型搭载3.0T汽油发动机，最大功率分别为218、290kW，海外市场还有两款柴油发动机车型。标配8挡变速箱、空气悬架及四驱系统，最大载重质量750公斤，拖拽质量3000公斤。

A区2.1馆

红旗全新轿跑H6登场

A区2.1馆重磅新车凯迪拉克、红旗、大众、捷达、沃尔沃红旗H6LYRIQ锐歌四驱版

红旗H6

红旗H6原本计划于广州车展发布，随着广州车展的重新召开，新车有望在车展上完成首发。红旗H6的外观采用运动轿跑的车身结构，大溜背的车尾配备中置双出式的排气布局。和刚换代上市的红旗H5相比，红旗H6更加拥抱年轻群体，个性格外鲜明。

结合此前申报图来看，红旗H6的前脸采用了红旗极具特色的家族化设计风格，整体辨识度非常高，显得十分霸气。大尺寸的U型直瀑式前格栅与红旗H9有异曲同工之妙，内置“龙鳞”铠甲的中网，战斗气息十分强烈；机盖上方隆起的筋线配合格栅两侧造型犀利的分体式大灯在动感的同时又带有几分力量感。同时，前包围两侧设置深邃式导流槽，导流槽内置竖排双目的远近光大灯，底部带有扰流设计的铲型前唇，并且前包围的最外侧带有类似古代兵器“战戟”的镀铬装饰，营造出鲜明的运动气场。

车身侧面，从红旗H6的侧面俯视角度看，与宝马4系的轮廓较为相似，均采用轿跑式的车身结构，溜背式的车尾让整车更具时尚气息，复杂的车身线条营造出蓄势待发的姿态。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/1880/1455mm，轴距为2920mm，同时它还提供两种不同造型的18英寸轮圈。

尾部方面，红旗H6与新一代红旗H5有几分相似，它沿用新一代红旗H5的贯穿式尾灯组；尾门右下角根据车型不同悬挂“40TD”或者“45TD”标识。而它的后包围进行了全新设计，取消新一代红旗H5在后包围两侧的双边共双出排气，换装了中置双出式的排气布局，为车辆带来了更多年轻运动化的视觉效果。

内饰方面，结合此前曝光的红旗H6车内谍照，它和新一代红旗H5并没有什么区别，配备类似造型的三辐式多功能方向盘，前方为全液晶仪表盘；空调出风口下方的大尺寸竖立中控屏显得十分吸睛，配合电子挡杆，营造科技气氛比较到位。它的前排采用全新一体式靠背设计的运动座椅，包裹性更好，有利于烘托车内的运动氛围。

动力系统上，根据申报信息，红旗H6搭载型号为CA4GC20TD-33、CA4GC20TD-34的两种不同功率调校的2.0T四缸发动机，最大功率分别为165kW（224P）、185kW（252PS），预计传动系统将继续匹配8速手自一体变速箱。其中，搭载CA4GC20TD-33发动机的车型WLTC油耗为6.5L/100km；而搭载CA4GC20TD-34发动机的车型则为6.55L/100km。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

A区3.1馆

奥迪A6Avant e-tron概念车首秀

A区3.1馆重磅新车福建奔驰、荣威、一汽奥迪、吉利、名爵A6 Avant e-tron概念车RS e-tron GT熊猫mini新春版

奥迪A6Avant e-tron概念车

奥迪将在本届广州车展上举办奥迪A6 Avant e-tron概念车的国内首发仪式，官方不久前刚刚正式公开了新车的官方图片及部分信息。奥迪A6 e-tron豪华纯电家族推出的第二款概念车型，新车同样源自PPE纯电平台打造，就连车身尺寸都与奥迪A6 e-tron概念车相当，但是性感的尾部也表明了身份的特殊，这是一辆「Avant」车型。据悉，未来其也将在位于中国长春的PPE工厂实现国产。

从车辆的整体轮廓来看，依旧延续了奥迪现代的设计语言，包括大面积的封闭式格栅、贯穿式尾灯等元素，都在强调e-tron家族的血缘关系。该车的前脸与奥迪A6 e-tron概念车基本一致，封闭式前格栅的底部与两侧的进气口相连，可以为车辆的动力系统和刹车进行冷却。L字形的镀铬装饰，提升了不少豪华感。

两侧的数字矩阵式LED大灯同样采用了扁平化的设计，该照明系统可根据路况、天气及周围环境进行智能调整并与其他道路使用者进行通信。除此之外，如果A6 Avant e-tron概念车停在一面墙前充电时，驾驶者可通过墙面投射超大尺寸的虚拟游戏画面，获得沉浸式的游戏体验。

从车身侧面来看，该车与燃油版车型相比，由于其俯冲式的车身姿态加上短悬设计的车身比例，更能彰显出跑车的气质。倾斜的D柱与向后倾斜的车顶弧线巧妙相连，勾勒出奥迪Avant家族标志性的车窗设计，D柱则从尾部以飞跃的姿态上升，加上宽大的轮拱造型，有效地延伸横向的视觉宽度。

后轮拱与车门侧围下部的黑色饰板相连，在营造出悬浮式效果的同时，也间接的标出电池组的位置，这一元素也成为了奥迪纯电车型的特征。此外，该车作为概念车型，A柱底部的电子后视镜自然也不会缺席。空气动力学性能对于新能源车型尤为重要，奥迪A6 e-tron概念车的风阻系数仅为0.22，而Avant车型也不甘示弱，凭借流畅的车顶弧线，仅比这一数值高出0.02。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4960/1960/1440mm，尺寸上与奥迪A6 e-tron较为接近。轮胎的规格为倍耐力 P ZERO 285/30 ZR22，搭配全新样式的轮圈。此外，暖灰色调的「 Neptune Valley 」的全新车漆突出了车型的运动气质，在不同的灯光下可以呈现出更为动感的光影效果。

车尾上方采用了空气动力学造型，可将气流向四周分散以减少空气阻力，加上大尺寸的后扰流板，增加视觉感官的同时，也能够提升一定的空气动力学性能。下方保险杠区域还配备了两个大尺寸的后扩散器，通过减少湍流的方式引导流向车底的空气，有效减小了空气阻力对汽车产生的抬升力。

车尾最为亮眼的莫过于贯穿式的尾灯，纤长的尾灯应用了数字矩阵式LED技术与数字OLED技术，可以看到内部独特的三维型面，点亮后呈现出独特的3D灯光秀，并具有流畅的动态显示效果。除了常规的灯组之外，作为「灯厂」的奥迪还在车身两侧各装有3个小型高分辨率的LED投影仪，并可以使用语言文字实现灯光迎宾的效果。

另外4个高分辨率LED投影仪巧妙藏于车身四角，可将转弯信号投射到地面，进一步提升行车安全性，但是会更根据不同的区域进行调整。奥迪A6 Avant e-tron概念车作为PPE平台车型，可以充分利用纯电动平台的技术优势，使得车辆的性能与动感的造型之前可以平衡。

动力方面，该车搭载了两台电机最大输出功率为350kW，峰值扭矩达到800N·m，这也意味着该车配备了e-quattro智能电动四驱系统，前后桥搭载独立电机实现牵引力的按需分配。据了解，得益于电机的强劲动力，入门级车型官方零百加速时间也低于7秒，高性能车型零百加速时间将进入4秒以内。新车搭载了约100kWh的动力电池组，在WLTP工况下的续航里程有望超过700公里。动力电池可以较为平整的安装于车身底部，进一步降低了车辆重心。

在快充方面，未来所有基于PPE平台打造的车型驱动技术的核心将是800V电动技术，该车可以通过270kW充电功率，将100 kWh电池从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟，充电10分钟即可行驶约300公里。车辆的悬架部分，新车的前悬采用了专为电动车优化的五连杆结构，后部采用多连杆形式桥接，并配有带自适应阻尼控制的奥迪空气悬架。

未来，奥迪除了推出奥迪A6 e-tron家族车型，还将继续开发基于PPE平台的B级车和D级车，首批基于PPE平台打造的奥迪量产车将于2023年开始亮相。据悉，基于PPE平台的量产车型也将在位于中国长春的奥迪一汽新能源公司旗下的PPE工厂实现国产，未来将由一汽奥迪销售公司进行销售。

奥迪RS e-tron GT

近日，奥迪官方透露奥迪RS e-tron GT将于12月30日正式上市。新车已于此前开启预售，预售价148万元，限量20辆销售。该车定位于电动四门GT跑车，与保时捷Taycan一样都基于J1平台打造，还将与奥迪R8共线生产，车辆的0-100km/h的加速时间为3.3秒，WLTP续航里程488km。据悉，首批20位车主还将获得奥迪全球设计总监Marc Lichte先生亲笔签名的珍藏版手稿。

外观上，新车应用了激进前卫的设计手法，前脸造型家族气息浓重，与奥迪最新的A5、A7均有几分相似；一体式进气格栅于位于前脸的正中央，与奥迪e-tron和相比，整车采用了更多平直设计， 进气格栅上部采用车身同色系的封闭设计，并配其蜂窝状的设计，整体像极了中世纪重甲骑士身上铠甲的鳞片，新颖且具备很强的视觉吸引力。

同时，前脸的大型进气口结合精准设计的导流槽，可更加高效、精确地对总成、电池和制动系统进行冷却。 机盖表面的空气力学设计造型线可通过合理的设计使气流包裹车身，从而减少不必要涡流。而两侧狭长的矩阵式大灯搭载了最新的LED和激光技术，可实现动画投影功能，可以生成动态离家和回家动画，光波水平延展。

车身侧面造型具有极强的轿跑风味，后轮拱上的侧围肩线挺立并向外延伸，与饱满的驾驶舱形成了鲜明的对比；凹凸有致的车身侧面造型，吸引视线下移至车身地板区域。而轮毂的设计，也遵循了空气力学理念，每个轮毂都搭载双五轮辐设计，此设计可使制动盘获得最佳通风效率，同时减少空气阻力。此外，新车还配备285/30 R22尺寸的轮胎，使得全新奥迪e-tron GT的侧面造型更显张力。

来到车尾，一条“鱼骨”式的尾灯贯穿车尾，在两侧边缘处分散成独立的菱形LED灯块，辨识度十足；后包围上大尺寸的扩散器暗示了其拥有强悍的性能。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4990/1960/1410mm，轴距2900mm。

进入车内，整个内饰设计兼具更多的日常实用性以及质感，熏黑的主题配色搭配贯穿式银色饰板，营造出宽阔的内部空间感。而中控、上部的大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条，形成环抱式的座舱，层次分明，功能布局也清晰规整，造就更人性化的人机交互空间。

方向盘则采用标志性的奥迪三幅式设计，整体呈D字型布局，并采用翻毛皮进行包裹，而两侧分布着实体多功能按键，下方则为镂空设计，并配有专属标识。其他配置上，e-tron GT还支持手机无线充电功能、710W的Bang & Olufsen高级音响系统（配有16个扬声器，其中包含两个3D音效扬声器）。

动力部分，奥迪e-tron GT搭载了总功率达350kW（476PS）的前、后桥双永磁同步电机，峰值扭矩630N·m，可实现quattro四轮驱动，0-100km/h加速仅为4.1s，最高时速被控制在245 km/h；而奥迪RS e-tron GT（询底价|查参配）最大功率更是达到了440kW（598PS），峰值扭矩830N·m，0-100km/h加速仅为3.3s，最高时速被控制在250 km/h。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

A区4.1馆

WEY大六座旗舰SUV首发

A区4.1馆重磅新车雷达、大众进口、坦克、腾势、比亚迪、宝马、MINI、WEY坦克300赛博骑士坦克300铁骑02坦克500 PHEV魏80

坦克300赛博骑士

前不久，坦克发布了CYBERKNIGHT赛博骑士车型，该车同样基于坦克300打造而来，限量发售7000台，首批预售5000台，其中耀斑橙3500台，脉冲蓝3500台，预计定价在35万元左右。

外观部分，新车采用了多层喷涂的亮黑车漆，前脸依旧是贯穿式的LED日间行车灯，搭配两侧圆形的灯组造型，进一步彰显复古属性。车身侧面与赛博坦克相比，同样配备了大尺寸的轮眉，加上21英寸锻造轮圈，营造出独特的视觉效果。此外，车顶还配备了特制的行李架，并预留了多条纵向滑轨，增加了使用便利性。

车尾同样配备了带液压装置的储物箱，同时将此前的车顶扰流板换装为碳纤维材质，尾灯以及后包围依旧是熟悉的样式，具有非常高的辨识度。

内饰采用了新款坦克300的座舱布局，可以看到增加了一排空调控制的按键，主要在配色以及材质上有所升级。中控台拥有大量碳纤维覆盖件和皮质材质包裹，配色上提供耀斑橙与脉冲蓝两种鲜明的色彩可选，十分的醒目。

动力部分，新车同样采用代号为E20CB的2.0T发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩387N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱以及分时四驱系统。

魏80

据国内媒体消息，WEY旗下全新中大型SUV魏80或将于2022广州车展期间首发亮相。根据此前的申报信息，新车轴距大3050mm，采用6座布局，搭载1.5T+DHT+P4的串并联混动技术。不久前，官方还针对新车外观进行了公开共创创意征集活动，后续或推出不同造型设计的版本。

外观方面，完成申报的魏80运用全新的设计语言，前进气格栅采用无边框设计，内部辅以点阵式菱形矩阵式布局，两侧配备了类似于回旋镖样式的大灯组。新车的车身线条富有张力，配备隐藏式门把手和大尺寸轮圈。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5105mm/1985mm/1800mm，轴距为3050mm。

尾部方面，新车配备了贯穿式熏黑尾灯组，点亮后拥有较高的品牌辨识度，后包围上采用贯穿式装饰条和双边双共两出排气布局。

动力方面，魏80将搭载1.5T+DHT+P4的串并联混动技术（1.5T插电混动系统），发动机最大功率113kW（154PS），WLTC综合续航里程超过1200km，WLTC综合油耗表现为0.75L/100km，配备宁德时代镍钴锰三元锂蓄电池。

A区5.1馆

宾利飞驰S国内首秀

A区5.1馆重磅新车宾利、、兰博基尼、smart、北京现代、极狐、北京汽车、北京越野、北京奔驰宾利飞驰S兰博基尼Huracán Tecnica新款北京X7全新AMG C43旅行版

宾利飞驰S

宾利飞驰S即将亮相2022广州国际车展，上演中国首秀。该车凭借更具优势的动态表现、富有冲击力的外观，以及更为出色的声浪，将宾利四门轿车的水准演绎至全新高度。宾利飞驰S是品牌历史上首款可选择搭载插电混动系统的S版车型，并且标配宾利动态驾驶系统和电子全轮转向系统。

外观方面，飞驰S的外观融入了大量的亮黑色装饰套件，呈现出动感且低调内敛的风格。在低矮、宽大的车身配合下，凸显了该车的运动氛围。新车还配备亮黑色格栅、熏黑处理的前大灯/尾灯、黑色双边共四出式排气管、凸显特殊身份的S版车型专属徽章以及镀铬装饰件。此外，新车还将提供“Y”字型五辐式22英寸轮圈，提供亮黑色和浅布罗德盖棕哑光配色可选。当然，你也可以选择S版专属的21英寸三辐式轮圈，两款轮圈均标配红色制动卡钳。

内饰方面，飞驰S车型引入了双色配色方案，由皮革和Dinamica材质手工制作而成。其中可加热方向盘、换挡杆、座垫以及座椅靠背均由Dinamica材质包裹，座垫、车门内衬垫、仪表盘和中控台周围则使用皮革材质打造。此外，新车座椅将带有S车型专属设计，所有的座椅头枕上均带有S字样的刺绣图案，你也可以选择免费将它更换为宾利双翼徽标刺绣，仪表版和迎宾踏板均镶嵌S字样的金属徽章。仪表盘的设计灵感来源于赛车计时器，采用与欧陆GT极致版同样的装饰图案。

动力方面，飞驰S分别搭载4.0T V8发动机、由2.9T V6发动机和电动机构成的插电混动系统。其中4.0L V8发动机最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，0-100km/h加速时间为4.0秒；插电混动版车型系统最大功率544马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h仅需4.1秒，纯电动续航里程为41km。

梅赛德斯-AMG C43 4MATIC旅行版

全新一代梅赛德斯-AMG C43 4MATIC旅行版将正式亮相即将开幕的广州车展。参考目前海外市场官方售价，轿车版和旅行版售价分别为71459.5、73244.5欧元，约合人民币50.6、51.9万元。在动力方面搭载2.0T+48V轻混系统及电动涡轮增压器组成的混合动力系统，最大输出功率达300kW。

外观方面，可以看出新一代梅赛德斯-AMG C43 4MATIC在原有基础上新增了一套AMG套件，更激进的前杠进一步彰显其运动特性，而两侧头灯组则与标准版车型保持一致，都采用了多边形样式，并内嵌多光束LED光源。车尾部分也采用了更为明显的扰流设计，同时排气部分采用双边共四出的造型。轮圈方面，新车标配18英寸轮圈并可选装19英寸和20英寸轮圈。

在内饰部分，全新梅赛德斯-AMG C43 4MATIC在全新C级基础上，将中控材质从木纹饰板升级为碳纤维饰板，并加入大量翻毛皮材质进行包裹，方向盘将改为AMG家族样式，而座椅也将升级为运动型座椅，提供更好的包裹性。红色安全带、质感更强的金属踏板、带AMG专属模式的中控及仪表则为新车的内饰氛围增色不少。

全新梅赛德斯-AMG C43 4MATIC最大的变化集中在动力方面，新车将采用纵置2.0升四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统及电动涡轮增压器组成的混合动力系统，整套动力系统将在阿弗尔特巴赫总部手工组装。配合9速MCT自动变速箱，新车最大功率可达300kW，峰值扭矩来到500N·m，配合前后动力分配为31:69的4MATIC四驱系统，其百公里加速时间为4.6s（轿车版）/4.7s（旅行版），最高极速被限定在250km/h。

底盘方面，全新梅赛德斯-AMG C43 4MATIC采用前双叉臂后多连杆悬架，并带有可变阻尼调节功能。新车还采用了全新设计的转向轴头及承重结构并带有后轴转向功能，根据不同驾驶模式最大可转向2.5度。此外，新车还配备重新调校的排气系统并可选装内部虚拟声浪补偿系统。

A区2.2馆

埃安Hyper昊铂全新GT车型首发

A区2.2馆重磅新车广汽三菱、广汽本田、广汽传祺、广汽丰田、埃安三菱L200皮卡传祺全新GS3丰田Mirai埃安Hyper GT

三菱L200

近日，广汽三菱官方宣布，前不久刚刚上市的全新三菱欧蓝德将于广州车展上正式开启交付。同时，三菱L200皮卡车型将会在本届广州车展上开去预售。新款三菱L200于今年发布，预计首批将进口约3500辆，国内售价或为22.98-25.98万元。

外观方面，新车采用家族的X型设计元素，同时前大灯组造型融入了LED光源，加上粗犷的前保险杠设计，线条极具棱角，也使得新车看起来非常霸气。新车将提供四门两排、双门两排和双门单排三种版本，从而应对不同用户的需求。而尾部设计上，新车看起来变化并不大，主要针对尾灯进行了调整，融入了LED光源。

内饰方面，新款三菱L200重新设计了出风口，从而使得新车看起来更加具有现代感和力量感。此外，新车在部分内饰上使用了更多软性材质，从而增加整体质感和舒适性。此外，新车还将增加主动安全系统、被动安全系统以及USB接口等配置。

动力方面，新款车型将继续搭载2.4T柴油发动机，最大功率181马力（133千瓦），传动系统匹配六速手动变速箱和升级的6速自动变速箱，并且将匹配三菱超选四驱系统。

广汽传祺全新GS3

主场作战的广汽传祺在本届广州车展上也将发布一款重量级产品，代号A79的全新一代GS3车型。新车继续定位于小型SUV市场。新车外观有了脱胎换骨的改变，注入了和影酷类似的机甲风设计风格。此外，结合此前的申报信息，新车还搭载了影酷同款1.5TGDI发动机（代号4A15J2）。

外观方面，新一代GS3前格栅、前后大灯组均采用了V字形阵列设计，颇具未来科技感。而车尾也与车头相呼应，大量运用梯形、三角新等锋利的元素作为主调，契合其年轻小型SUV的定位。

在此前公布的申报图中，一同曝光的还包括了R版车型，作为车系中的运动版，新车除了加入橙色元素进行点缀外，尾部还采用了中置两出排气，进一步增强了整车的运动化气息。尺寸方面，新车长宽高为4410(4446)mm/1850mm/1600mm，轴距为2650mm。

通过此前官方发布的内饰手绘图来看，新车会采用了诸多流行的内饰设计元素，三辐式多功能方向盘和影豹非常相似，搭配窄条幅式全液晶仪表以及大尺寸中控屏，显得相当年轻动感。空调出风口在边缘加入彩色元素进行点缀，一定程度提亮了车厢的氛围。

动力部分，将搭载影酷同款的1.5TGDI发动机，最大功率130kW（177PS），预计匹配7速双离合变速箱。

Hyper昊铂全新GT车型

近日，埃安官方发布了一组埃安AION Hyper GT车型的预告图，新车为埃安高端品牌Hyper昊铂系列第二款车型，基于埃安全新一代纯电专属平台AEP 3.0打造，将于12月30日开幕广州车展上首发亮相。

外观方面，Hyper GT采用低风阻设计，车头流线动感，并且取消了中网的设计，车头保险杠处两侧有两个进气口设计。特别显眼的是，新车采用鸥翼门的开启方式，同时采用无框式车门。车身侧面采用短前后悬长轴距的流线车身设计，配备大轮圈，车身腰线富有力量感。

尾部车顶与后车窗连成一体，形成一个巨大的天幕。修长的尾灯上方是一个颇显夸张的大尺寸扰流板设计。在车顶、前翼子板两侧装备了3颗激光雷达，预计会提供较强的驾驶辅助系统在能力。

动力方面，新车预计将采用单电机和双电机两个车型版本，其中单电机版0-100km/h加速只需4.9秒，双电机版则将有更为强悍的性能。此外，Hyper GT还将支持480kW超快充，以及换电功能。

A区3.2馆

纯电动丰田皇冠亮相

A区3.2馆重磅新车长安、东风风行、一汽丰田、捷途、奇瑞长安逸达Lamore一汽丰田bZ3全新皇冠SC

长安逸达Lamore

12月23日，长安汽车官方正式发布长安Lamore官图，并公布了新车的中文名称——“逸达”。新车定位为紧凑级轿车，基于方舟架构打造，采用长安家族最新的设计语言，动力系统将搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机。随着新车官图的正式发布，长安逸达Lamore实车有望在广州车展正式发布。

外观设计方面，新车的车头依旧延续了长安家族最新的无边界格栅设计，配合前包围两侧立体的通风开口设计，整个车头营造出较强的视觉冲击力。另外，与UNI家族一样，新车采用了狭长的灯组设计，并在末端进行了延伸至车侧，整体感更强。

车身侧面，主要以硬朗的线条为主，营造出不错的立体感。细节方面，新车采用隐藏式门把手设计，整个侧面看起来更流畅。另外，搭配了18英寸的刀锋五辐式轮圈，颇具运动风。据此前申报信息，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm。

尾部通过硬朗线条的刻画，营造出不错的立体感以及厚重感，与家族的UNI-V不同，逸达在保持运动感的同时也多了一份稳重感。细节方面，后备厢末端采用了类似碳纤维材质的小护板，形成尾部扰流板的造型。另外，尾灯组采用了熏黑式的透明灯壳设计，同时搭载双边双出的尾排，运动范很足。

内饰设计方面，新车采用更多的是平直的线条，营造出平稳的观感，同时层次感不错。扁平的双辐式的多功能方向盘样式比较熟悉，不过逸达采用了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕，中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构。

配置方面，据官方消息，长安逸达搭载新一代全场景智慧交互系统、讯飞飞鱼4.0生态，同时支持整车五大领域OTA升级，在智能化方面有着不错的表现。另外，还配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统。

动力方面，新车将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，发动机最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m，匹配的是7速双离合变速箱。至此，长安汽车轿车领域，就有了逸动PLUS、UNI-V、锐程PLUS以及逸达等车型，进一步丰富产品矩阵，满足不同的用户需求，期待接下来的官方售价。

一汽丰田bZ3

12月19日，一汽丰田bZ3正式公布预售价为18.98-21.98万元，预计新车也将在本届广州车展上与公众见面。新车作为丰田和比亚迪合作的产物，bZ3定位为纯电中型轿车，基于e-TNGA平台打造，并搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池，官方称其续航可达616km（CLTC工况）。同时，bZ3也是即将国产的第二辆bZ系列车型。

丰田bZ3延续了此前bZ SDN概念车的设计，采用和丰田bZ4X相似的封闭式锤头鲨前脸，前大灯采用了贯穿式造型，两侧下半部分配备了标志性的4眼式LED光源，极具辨识度。虽然bZ3的前脸线条颇为复杂，但两侧L字形的日行灯形成贯穿式布局，定格了其视觉主调和焦点，再加上前盖、保险杠上刻上比例合适的线条，带来了丰富的外立面设计，使其整车看起来极具未来感。

由于新车基于纯电平台打造，因此也带来了长轴距+短前后悬的典型纯电轿车版布局，不过丰田的设计师非常明智地采用克制的处理手法，并未施加太多复杂的装饰件。融入细节的空气动力学设计，使bZ3实现0.218的卓越风阻系数。尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。总体上看，车身尺寸小于凯美瑞以及皇冠，大于卡罗拉、雷凌，但更接近雷克萨斯IS。根据此前的申报信息，新车提供了215/65 R16及225/50 R18两种尺寸的轮胎可选。

贯穿式的尾灯形状也延续了此前bZ4X的设计，细看之下，还能发现两侧V字形灯条上有大量三角几何的LED灯源，细节令人赏心悦目。此外，大量横置线条和凹凸立面也令车尾设计不那么沉闷，也与车头设计相呼应。

和bZ4X不同，bZ3的内饰虽然也以简洁为主调，但专为采用DIGITAL ISLAND数字岛设计，中控屏贴合了时下大部分纯电车的设计手法，采用竖屏布局，另外还配有旋钮式换挡机构，一切都非常跟随当下的设计趋势。同时，多媒体屏幕支持车机互联、语音控制等科技功能。

bZ3的方向盘基本沿用bZ4X的设计，但在两侧功能按键上略有不同，新车的滚轮为更具质感的金属滚轮，且尺寸也更宽大。得益于纯电平台，bZ3后排拥有相当宽敞的空间和平坦的地台，另外，为了使中部座椅的乘客坐的更为舒坦，设计师特意采用了前排扶手箱后半悬空设计，让中间乘员也能拥有较为舒适的腿部空间。

至于新车的动力，丰田目前并未公布太多数据资讯。目前已知该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，其中电池采用磷酸铁锂蓄电池，电池则使用后置单电机，其最大功率提供135kW和180kW两种选择。续航方面，官方表示会超过600km（CLTC工况）。

电动系统方面，新车以比亚迪安心安全的磷酸铁锂电池为基础，结合丰田多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术和经验，根据bZ3的设计需求，全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统。实现了高品质、高效率、高科技、安全安心的全新电动系统。同时，对于动力电池伴随时间推移电池容量下降的问题，基于丰田的电动化技术经验，以“电池容量10年后依然能够保持90%以上”为研发目标注，努力抑制电池老化。

皇冠SportCross

皇冠SportCross定位为“中型豪华跨界车“，与此前的庄重路线相比，新车从一台传统轿车转型为混合了轿车和SUV的跨界形态，这对于皇冠车系来说无疑意味着开启全新篇章。整体设计更加时髦且具有侵略感，采用细长的大灯以横贯式导光条相连接，风格令人想起如今流行的智能纯电SUV ，而保险杠的风格则明显有来自凯美瑞等丰田轿车的元素。

新车具有长4930mm、宽1840mm、高1540mm与轴距2850mm的尺码数据，与第15代皇冠相比，体型全面放大，不过轴距略为缩小，从2920mm缩短为2850mm，同时也改用与新一代雷克萨斯RX相同的TNGA-K模组化平台作为开发基础，从纵置发动机、后轮驱动架构改为横置发动机架构。不过由于皇冠SportCross的比例变得圆润厚重，所以即使尺码上涨，观感上并不如第15代那样修长优雅。

车侧可见皇冠SportCross拥有相当流线的设计，车顶线条自B柱起便顺势向车尾末端收敛。为了呼应跨界主题，新车不仅搭配高底盘车身和环车防刮塑料，车侧钣件造型也带着运动风的肌肉感。高配车型搭配21英寸旋涡状多辐式亮银轮毂，更是进一步增强气场。

从侧后方来看，皇冠SportCross的C柱位置覆盖了一块钢琴烤漆黑的饰板，借此营造一个悬浮式车顶的错觉。至于车尾部分则是采用类似Mirai的一体式尾灯设计，中间镶着丰田LOGO，其余轮廓上则采用较为圆润的线条处理。

新车内饰同样迎来了巨变，液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成了连屏布局样式，下方的空调出风口、物理按键等设计和位置也与目前常见的新车内饰非常相似，和上代相比缺少了一些大气和独特性。另外，可以留到方向盘拥有大量实体按键，相信也会带来颇为强大的功能。12.3英寸的车机系统方面，官方暂未披露太多信息，官图中可见UI采用了较为扁平化的设计，也令人期待其智能化和易用程度方面比起以往的丰田车能有明显的飞跃，预计新车也搭载丰田最新车联网功能。

动力上，皇冠SportCross将提供2.4T涡轮增压发动机加6速自动变速箱的全新混合动力系统——Dual Boost Hybrid System，峰值功率255kW，最大输出扭矩高达551N·m，零百加速仅5.8秒。此外，新车还将搭载E-Four Advanced电子四轮驱动。底盘与安全配置方面，皇冠SportCross采用TNGA-K平台打造，并以高刚性的车体搭配前麦弗逊及后独立连杆式悬挂系统，科技部分配备Toyota Safety Sense及Toyota Teammate系统，支援Advanced Drive塞车辅助功能、Advanced Park自动停车及驶离车位功能，可支持遥控操作。

A区4.2馆

长城山海炮迎来上市

A区4.2馆重磅新车长安马自达、雪佛兰、别克、哈弗、长城炮、长安欧尚马自达CX-50哈弗H-DOG长城山海炮

长安马自达CX-50

近日，我们从官方渠道处获悉，长安马自达CX-50将于月底举办的广州车展期间正式亮相，并将于2023年上半年正式上市。新车为紧凑型SUV，定位于CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型之间，掀起搭载2.0L/2.5L发动机。据悉，国产CX-50基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容ICE/HEV多种动力总成的技术平台，后续新车将在国内市场也将分别布局两种不同的动力版本。此外，官方表示定位旗舰车型的CX-90也将与2023年同步导入国内市场。

外观方面，新车延续了海外版本的设计，延续了马自达魂动设计理念，同时融入了更多野性硬派的设计元素，前脸盾形的中网尺寸更大，在两侧与横置的头灯相连。包括前护杠在内车身下沿采用了黑色饰带，表现出更多野性美。同时前包围两侧集成造型锐利的导流槽，让新车在硬派与运动之间得到了很好的兼容。

车身侧面更能凸显新车跨界的设计理念，车身线条平滑流畅，而下侧则是更凸显越野属性的黑色的防刮护板与外凸式的前轮眉设计，更有野外场景的粗犷感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。据官方介绍消息，长安马自达为国内用户对后排的腿部和脚部空间进行进一步的优化。

车尾延续了马自达经典的尾灯造型，粗狂的后保险杠与两侧彰显运动的导流槽等设计元素与前脸相呼应，出处表现出将运动化与粗犷感融合的跨界设计。新车采用了双边共双出的排气布局。车身配色方面，新车将会推出锆石灰、谧境蓝两种全新车身配色，十分贴合其户外风格的定位。

新车车内中控屏设置在方便驾驶员观察的中控台上方，仪表同样也是液晶+机械式的组合。同时马自达CX-50还优化了车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。此外，新车还配备了大尺寸全景天窗。

动力方面，长安马自达CX-50先期推出搭载2.0L/2.5L发动机的车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现。此外，后续新车将在国内市场ICE/HEV等多种混合动力总成的车型。

长城山海炮

近日，我们从官方渠道获悉，长城山海炮将于广州车展期间正式上市。作为长城炮系列新一代产品，新车与今年成都车展上完成首秀，动力方面搭载3.0T V6+9AT高性能动力系统。

外观方面，新车的身形十分魁梧，车头前部带有巨大的六边形进气格栅，粗壮的镀铬装饰中嵌有大尺寸长城炮品牌LOGO，霸气十足。两侧大灯内部带有LED灯带，与现款长城炮车型相比显得更深邃有气势。保险杠采用黑色喷涂，红色的拖车钩非常醒目，据悉该车还可以选装前绞盘。

车身尺寸方面，根据工信部最新信息显示，新车的长宽高分别为5440/1991/1924mm，轴距为3350mm。此外，结合此前的消息，新车将会提供三种不同的尾厢款式可供选择。

内饰方面，该车将拥有超豪华高级商务座舱，内部拥有百变拓展空间。

动力方面，新车将搭载一台3.0T V6发动机，匹配9AT变速箱。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

A区5.2馆

本田Type R公开亮相

A区5.2馆重磅新车东风本田、东风日产、启辰、路特斯、保时捷、玛莎拉蒂本田TYPE R启辰全新纯电动概念车保时捷Mission R概念车

全新本田思域Type R

全新一代本田思域Type R于12月20日举办的家族之夜随两厢版思域一同上市。新车以原装进口的形式，首次正式引进国内，官方指导售价为42万元人民币，将于2023年春季正式交付。动力方面将搭载更强的2.0T发动机，采用更为硬朗的底盘、悬架调校，还加入大量空气动力学套件。

外观方面，新车车头和海外版的全新思域 TYPE R 基本相似，采用十一代思域的狭长造型大灯组；下包围的左侧有类似海外版车型的 C 字型导风槽，以满足高性能的散热需求，底部则有类似 " 风刃 " 形状的前铲，和普通版的两厢思域拉开明显的外形差距。

车身侧面，谍照中的新车采用和海外版车型的同款熏黑双五辐 V 形轮毂，同时新车还配备了Brembo红色刹车卡钳及米其林Pilot Sport 4s轮胎。尾部依旧丰满迷人，加上中置三出的排气布局还是非常的具有战斗气息。

内饰方面，全新思域 TYPE R 整体延续普通版思域的设计风格，采用经典的红色为主、黑色为辅的配色。另外，新车还将配备更加运动的 TYPE R 专属三辐式多功能方向盘、金属球型手动换挡杆、运动式一体座椅以及更多的运动元素点缀。

动力方面，全新思域 TYPE R 继续搭载一台型号为 K20C1 的 2.0T 四缸高功率发动机，最大功率达到 330 马力，峰值扭矩为 420 牛 · 米；传动系统依旧提供 6 速手动变速箱，并配备前桥 LSD 限滑差速器。

东风日产汽车全新新能源车

东风日产启辰在本届广州车展上将正式宣布启动新能源战略，并同步发布两款新能源车型，其中一款为全新概念车型。近日官方公布了该概念车的预告图片。

新车将会采用全新的设计风格，侧面线条流畅而有力量感。新车采用了V字形标识，预告图同样设计了V字背景。新车预计将预示着启辰后续车型的设计风格。

D区19.2馆

特斯拉Model S/X Plaid公开售价

D区19.2馆重磅新车远航、智己、高合、蔚来、特斯拉、AITO、极氪智己LS7量产版蔚来全新ES8蔚来EC7特斯拉Model S/X Plaid极氪M-Vision概念车

智己LS7

12月20日，智己LS7首发并开启预订，预售价格为35.0-50.0万元。作为智己汽车打造的第2款车型，智己LS7定位于纯电中大型SUV，根据规划，新车将于2023年2月中旬上市。

外观方面，智己LS7采用了封闭式前脸设计，为了提高辨识度，新车采用了分体式大灯设计，虽然目前大灯组并未点亮，但不难发现灯组内部整合了复杂的LED日间行车灯，上层灯带为J型，下层灯组的灯带则为L型。

智己LS7的尾部最大的亮点莫过于它的尾灯组，贯穿式尾灯组在灯组中间进行了上扬处理，与隆起的后备厢融为一体，营造出小尾翼的即时感，再搭配尾部溜背的设计，展示出更强的运动气息。申报信息还提及，新车还将推出多种配置车型，包括普通版、配备激光雷达的版本以及配备激光雷达和摄像头的版本（不同版本可通过车顶形态轻松分辨）。

内饰方面，结合此前发布的官图来看，新车会有深棕色+奶白色的撞色配色可选，整体氛围呈现出非常舒适、温馨的内饰氛围。中控台采用了超大尺寸的三联屏设计，搭配竖状的功能控制屏，包含空调控制等操作，增加实用性的同时也不失优雅。车内大部分功能配置集成在竖控屏内，内嵌经过大幅升级的IM OS智能交互系统，全新的软件系统将带来完全不一样的沉浸感受。包括360°全景影像、车辆设置、Carlog车载摄像系统、多媒体、空调等调节均通过这块屏幕来实现。

智己LS7车内滑轨长度达到1955mm，使得右侧两个座椅布局可根据车内乘员的实际需求灵活变化，应对不同场景需求。车内配备的零重力浮感座椅的座椅靠背、座垫、腿托均可实现超大角度的电动调节，实现座椅形态的自由变化，并具备全身按摩、通风、加热功能。副驾座椅实现了100%电动全平折叠功能，并可滑动收折至仪表台下。

动力方面，新车将提供后驱版以及四驱版车型，其中后驱版车型搭载永磁同步后电机，最大功率250kW。四驱版车型前电机最大功率175kW、后电机最大功率250kW。储能方面，新车将配备上汽时代的三元锂离子电池。此外，智己LS7有望和智己L7一样支持无线充电以及自动代客泊车。关于新车的更多信息，我们也将持续关注报道。

特斯拉Model S/X Plaid

近日，特斯拉官方宣布将携旗下S3XY全家族车型参加2022广州车展，官方没有明确参展的具体车型，不过在前不久上海进博会刚刚完成国内首发的特斯拉Model S Plaid和Model XPlaid预计将亮相本届车展。此外，在刚刚过去的上海进博会上，特斯拉人形机器人Tesla Bot也曾首次在国内展示。

特斯拉Model S/X Plaid最早于2021年1月发布，两款新车在外观方面变化并不是特别大，相比现款车型，基本的设计元素均得到了保留，但是在细节上更加偏向运动风，如面积更大的前脸底部进气口，从进气口底部引出上弯的黑色饰条等。此外，诸如门把手、窗线等细节也使用了更加酷炫的哑光黑装饰。

更大的变化在内饰部分，车内采用了3屏布局，分别为12.3寸的主仪表、17寸横置的中控屏和8寸的后置屏幕，最引人瞩目的17英寸中控触摸屏改成了横向布置，同时离驾驶者距离更近，使用更加方便。当然更具特色的是无上半沿的全新Yoke方向盘。此外，新车还搭载了每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器等。

动力方面，特斯拉Model S/X Plaid均搭载三电机驱动系统，最大功率750kW，其中Model S Plaid的0-100km/h加速时间为2.1s，Model X Plaid为2.6秒。在续航方面，特斯拉Model S Plaid的CLTC续航里程为672km，特斯拉Model X Plaid为664km。

D区20.2馆

集度迎来第二款量产车型

D区20.2馆重磅新车欧拉、沙龙、集度、飞凡、睿蓝、理想、小鹏、哪吒、合创沙龙机甲龙量产版集度ROBO-01量产版集度第二款车型合创全新MPV

集度ROBO-01

据集度官方消息，集度旗下首款汽车ROBO-01量产版将提前至12月30日广州车展期间正式与公众见面。早在10月底，集度ROBO-01探月限定版已公布售价为39.98万元，车辆的交付时间锁定于2023年起。此前，集度曾计划在广州车展期间发布旗下第二款车型的概念版车型，广州车展延期后，第二款车型是否亮相车展尚未得到官方确认。

ROBO-01探月限定版为ROBO-01首发版本，由集度与中国探月合作打造的中国探月工程主题联名车型，新车基本延续了集度ROBO-01概念车的设计，车头采用了AI像素大灯，与此前不同的是两颗激光雷达也设置在了前大灯位置。同时，ROBO-01探月限定版还加入一些“中国探月”的元素，包括专属的浅金色饰件和拉花等，侧面采用了悬浮式车顶设计，同时还采用了隐藏式门把手。

车身尺寸方面，ROBO-01探月限定版长/宽/高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。整车造型流畅，整车风阻系数0.249。尾部则采用了简洁的贯穿式尾灯设计。新车后备厢空间达到555L，座椅放倒后可扩展至1528L。

内饰方面，新车以白色为基础，几乎最大还原了概念车的内饰设计，中控采用了35.6英寸3D无界一体化屏幕，U型的异形方向盘在新车上也得以继承，不仅有着更强的未来感，同时也避免了日常对屏幕的遮挡。此外，新车还取消了换挡杆和左右拨杆，预计将会与智能驾驶辅助相结合。座椅采用了包裹感突出的设计，座椅靠背上有探月限定版专属的“LUNAR EDITION”标识。

集度ROBO-01将搭载高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片， 整车AI算力高达538TOPS；全车配备31个车外传感器，标配两颗激光雷达，产品交付用户时，将带来“开箱即用”的高阶自动驾驶体验。 同时，集度独立自研的智能化架构JET，是全球首个基于高阶自动驾驶核心功能，承载AI能力，实现全域（域间&域内）融通的电子电气架构。基于SOA化的舱驾融合创造了业界首个舱驾一体备份方案，智舱域控制器可支持智驾系统失效下的系统级安全冗余，智驾域控制器可支持智舱3D人机共驾地图的极致AI交互。 目前，新车已完成设计方案锁定和整车数据冻结，正式开启工程试制阶段，以迎接大规模量产。

动力方面，新车配备宁德时代100kWh电池，续航最高可达600km。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.9s。此外，官方表示集度第二款量产车型的外观设计，将会在11月举办的2022广州车展期间亮相。网络建设方面，集度首家品牌体验中心年内即将在上海开业，2023年计划进军国内46个城市，开设100家门店，初步完成销售网络的布局。

合创全新MPV

近日，合创官方宣布基于Concept-M概念车打造的全新MPV车型将在2022广州车展上首发亮相。官方表示，新车将标配800V高压快充、搭载双8155芯片、激光雷达等技术。

根据此前曝光的专利信息，合创MPV前脸采用十分夸张的中网设计，同时拥有独特的内部结构，与两侧的灯组连在一起。大灯组预计采用贯穿式的设计，雾灯区域则是大尺寸的进气装饰，并有望采用镀铬材质进行点缀。

车身侧面的设计相对比较精简，采用了方正的车身设计，加上凌厉的腰线贯穿整个车身。此外，概念车上的电子后视镜也换装为常规样式，充电口则位于右侧前翼子板处。

车尾也采用了贯穿式的尾灯设计，不过两侧的灯源稍显独特，有助于辨识度的提升。尾灯下方预计使用大尺寸的镀铬装饰，与前脸相呼应的同时，也增加了不少科幻属性。

合创全新MPV将搭载激光雷达，最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，可在100m外精准感知行人信息，对车辆的精准探测达250m。这种远距离高精度的探测能力，为L2级以上的高阶辅助驾驶功能提供了更全面的安全保障。

票务信息

第二十届广州车展将于2022年12月30日至2023年1月8日在广交会展馆举办，其中汽车零部件、改装车、新能源、新技术展区的展期为2022年12月30日到2023年1月2日，商用车的展期为2023年1月5日-2023年1月8日。

12月30日为媒体日，仅对国内外媒体及特邀嘉宾开放。12月31日至1月1日为专业观众日，门票为100元；1月2日至1月8日为公众日，门票为50元。

2022广州车展 票价类别价格（元/张）参观日期使用说明专业观众日10012月31日至1月1日

使用实名制认证、

刷身份证入场

公众日501月2日至8日

目前广州车展门票已经开售，关注“广州国际汽车展”公众号即可购买，提供电子票和实体票，支持银联、支付宝在线支付。门票售出不退不换，购票前请确认可以在相应门票类别参观日到达现场观展。一张门票仅限1人入场、1次有效。展会不设老人票和儿童票，所有观众都需要凭票进场。

100元门票可在展会11月20至28日任一天使用。

1.4米以下儿童免票，需成人监护，并携带本人身份证方可入场。

车展公共交通

地铁

地铁路线下车地点始发/终点站首发/末班全部票价8号新港东、琶洲凤凰新村←→万胜围06:15-22:406元

公交路线

飞机场前往展馆

广交会展馆距离广州白云国际机场1号、2号航站楼约50公里（驾车距离），均可乘坐地铁至车展现场。

· 广州白云国际机场1号、2号航站楼——广交会展馆

地铁：3号线北延段 —— 到 体育西路站转乘 3号线 —— 到 客村站转乘 8号线 到 琶洲地铁站

出租车：约1小时（交通较为顺畅时）

广州南站前往展馆

广交会展馆距离广州南站约23公里（驾车距离），可乘坐地铁至车展现场。

· 广州南站——广交会展馆

地铁：2号线 —— 到 昌岗站转乘 8号线 —— 到 琶洲地铁站

出租车：约1小时（交通较为顺畅时）

自驾出行

自驾车的观众可将车辆停放在广交会展馆指定停车场，车辆停放完毕后，请记录好停车场及车辆停放位置，根据现场引导标识前往展馆。

总结

本届广州车展的复展通知的较为匆忙，一些重量级新车并没能如期到展，但依然有相当多重磅新车值得一看。当下疫情依然严峻，也提醒大家观展时注意做好防疫措施，做好自己健康的第一责任人。关于车展的第一手新车热点，我们太平洋汽车网也会派出一众专业编辑前往现场，第一时间为各位奉上最新鲜热辣的车展资讯，敬请留意。（文：太平洋汽车网 郭睿）

2022年度双11机械键盘吐血推荐，键盘侠集合

本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：玩家之道

机械键盘是外设中最值得深玩的品类，不仅可以打游戏，也更多的应用到了办公场景。

买键盘真的是有点上瘾，相比鼠标键盘更值得深玩，有两个原因，您听我分析看对不对：

1、机械键盘价格覆盖范围广，适合各种需求的玩家

机械键盘起步比薄膜键盘还早，像樱桃这种早早依靠专利站稳脚跟了，这几年专利期到期，国内百家齐放，机械键盘真的是卷到不行，每半年都会时髦新设计，比如最近推出的新款客制化的量产键盘、铝制外壳加旋钮，之前时髦gasket结构，配列也从最初87、104到现在98等等。十年前玩选择性特别少，要么樱桃、贼船、filco，要么高端日系静电容，客制化圈子太小，如今客机械键盘从几十到上万都能买到，满足各种预算和配置的玩家。

穷有穷的玩法，富有富的玩法。

2、可玩性强，玩家参与度高

从最近热度相当高的瀚文键盘说，模组设计自己可以根据需求进行调整，这已经算是不用动脑子谁都能玩的模式了，没准是明年热门的趋势哦！

再高阶点自己买套件组，加上键帽和轴体，这种键盘的价格就没边了，东西买到还不一定能直接组起来用，轴体如果不是热插拔还得自己焊接，有的轴还得自己拆开用油润……

键盘党最幸福的事莫过于给自己定制个专属键盘。

选购键盘思路

说回我玩键盘的经验，前前后后玩了10年，键盘买了30多把，最贵的Matrix Lab套件，其次日系静电容，目前拥有的键盘主要就是国产品牌，现在国产键盘可太香了，有点安卓手机那味，国外键盘还玩他们的，国产从手感和质感已经全面超越了。从各方面了解下机械键盘的基础原理，有助于您的选择。

轴体

课代表：段落轴按下卡顿，线性轴直上直下。主流的轴体有段落轴和线性轴，这几年比较火的还有提前段落轴。

1、线性轴，敲击直上直下，中间没有卡顿感，敲击声音是键帽触底的声音，一般线性轴更多被当做游戏轴体，所以触发键程都比较短，他应该是最没有机械轴质感的轴，但也是最百搭的万金油轴，我个人推荐线性轴！

2、段落轴，敲击过程中有卡顿的段落感，有声音大的类青，还有声音小的类茶，段落轴机械感很强，新手图新鲜感选择得多，用腻之后就会回归自然，太吵的一般最后都换会特点不明显的轴。

3、提前段落轴，普及度不高，最经典的是老外的圣熊猫轴，价格比较高，他是由两种轴组合而成，目前量产键盘用得不多，不过国产同类轴已经很多了，相信未来也会大放异彩。

关于轴体的一些基本参数：

选购机械轴键盘，会单独介绍轴体，关于轴体的参数，你需要知道的是：

1、操作力，压力克数到操作力的时候，键盘识别这个按键；

2、触发行程，按压键帽到操作力点的距离，就是识别输入的距离；

3、总行程，键轴从开始压到底的距离；

4、压力点，段落轴的概念，当按压到压力点的时候，触发段落，压力点到底的距离越大，段落感越强。

每种轴都有压力行程图，从图片中可以看出这款轴的指标：

横坐标是下压行程，纵坐标是下压克数；

上面那根线是下压的曲线，下面那根是回弹曲线。

电竞品牌这些年相继推出了自己的光轴键盘，光轴最大的优势是反应快，其次耐用性也更好，配备给电竞键盘在合适不过了，但光轴相对小众，研发和开模成本比较高，往往在中高端键盘上使用。

不同种类的轴根据每个人主观喜好确定，从我自己的经验给大家点建议：

1、段落轴新鲜但容易腻，段落轴给人带来的感觉非常好，尤其是认真打字时，最初键盘品牌介绍青轴的时候用的是「清新清脆的段落感如春天般舒畅」，刚开始使用确实非常惊艳，办公室或者宿舍避免使用，类茶声音不大，按压同样有段落感。

2、线性轴没特点但不容易腻，线性轴初用和高档薄膜键盘差不多，打字声音不算大，没有段落感，大部分线性轴标榜游戏轴，键程短、反应快，如果你有可能玩游戏，推荐直接线性轴。

结构

课代表：客制化风格键盘首选gasket。

国产客制化风格键盘火了之后，越来越多玩家开始关注机械键盘的结构，用两种结构解释键盘结构的重要性。

下图是量产键盘最多的船壳（Tray Mount），基础壳+PCB+定位板，工艺看图就很简单，由于结构原因键盘PCB和定位版不稳定，船壳有的款式键盘使用起来也相对松垮，但键盘成本低，低价键盘很多都是这个方案，也不是全部都不好用，只是存在影响手感的隐患。

下图是这两年最火的Gasket结构，他用螺丝连接上下盖和定位板，中间定位版用橡胶垫支撑，定位板上连接所有键轴，打字时减少空腔音，增加弹性，每个键轴更稳定，而且具有手感的一致性，敲击起来也更有弹性，去年年底新推出的国产机械键盘，很多都有类似结构，就算没明说gasket，消音棉和橡胶也都会配。

机械键盘的手感是多种因素影响的，键盘的结构很重要，现在选择看到gasket宣传的键盘基本不会太差，仅限中端客制化类型的键盘，而电竞品牌很多高端产品都自己的结构，根据需求和价格选就好。

键帽

当你看到这个帖子的时候，你购买键盘的预算应该在200以上，目前这个价位能买到PBT材质键帽的键盘，早几年PBT是键帽中的佼佼者，今日不如往日，现在ABS一样有很贵的键帽。

首先你要知道，不管是PBT还是ABS，他们都是特性不同的塑料，材质本身差价不大。

介绍他们的区别：

1、PBT，是不犯错的选择，手感温润磨砂质感，更耐磨不容易打油，但也只是相比其他材质；

2、ABS，早期键盘基本都是ABS，质感比较软，用久了就光溜了，专业词叫打油，用久对手感变化大，而且显得旧，现在高端ABS也特别多，可以做出很漂亮的质感；

3、PC，和ABS差不多手感，但不太不容易打油，最近时髦PC透亮的键帽，大概是今年下半年开始的。

还有类似印刷工艺等就不多说了，价格到位键帽材质是次要的，主要还是配色的搭配和个人喜好。

配列

课代表：没特殊需求一律购买带小键盘的，最推荐98键位，其次104.

配列的意思就是键位分布，最初键位分布主要是区分有没有小键盘，带数字键的是104，不带的是87，一般情况下，选购键盘要先确定自己是否要数字键区，办公键盘建议带数字键，毕竟数字输入会简单，纯游戏玩家可以选购小巧的键盘，数字键用的少直接就不要了，腾出桌面位置鼠标更自由。

104键位键盘太大，太占位置，但使用起来是最方便的，87就是去掉数字键盘的配列。

这几年新推出不少配列，我自己最喜欢的是98键，他是16年由利奥博德首次推出，20年专利期过了后，很多品牌也开始做了，98的优势是：

1、具备数字键、方向键、上下翻页键等，基本包含了所有常用键位；

2、字母区、方向区和数字键区分开，盲打不容易犯错。

需要数字键，首推98键。

96键键位下图所示，和98一样方便，但三个区域位置太近，刚开始用会摸不到位置，盲打容易出错，时间久习惯后就好了。

84配列彻底去掉小键盘，仍然保留编辑区和方向，没数字键的紧凑键盘数他最好用，缺点是方向键和字母键位太接近，不过键位比较少，也不太容易按错，但造型整体会有杂乱感。

下图ROG这款连F区都省略了，但保留了方向键，属于特别的配列，专门为游戏使用设计的，游戏玩家省桌面空间，鼠标也不会容易碰到键盘，对于游戏玩家非常友好。

电竞键盘品牌选择：电竞键盘造型帅，氛围感强，键轴触发键程短，反应速度快，目前的热门品牌ROG、雷蛇和海盗船，其他品牌也推过一些电竞风键盘，热门程度还是比不过这三家。

1ROG 龙骑士2

ROG作为华硕的高端电竞设备品牌，自2006年成立以来没多久就火爆电竞圈，信仰之眼深入玩家骨髓，ROG的忠粉举个手！

这款ROG龙骑士2采用分体模块化设计，数字键可拆下后放在主键盘的左边，减少键盘右侧鼠标活动的影响，这一代龙骑士升级了双模和ROG自研的RX光轴。龙骑士作为ROG的旗舰款键盘，额外还配有四个自定义键和控制滚轮。

ROG自研的两款光轴，手感稳定反应快，线性段落两款满足不同玩家的需求，搭配PBT版的键帽，手感细腻耐用不打油。

键盘还配有磁吸手托，人体工学设计同样优秀，ROG龙骑士2在目前电竞旗舰键盘中算得上是最强的存在了！

2美商海盗船 K100 RGB

除了装机配件，美商海盗船的外设同样惊艳，K100是美商海盗船的旗舰键盘，他家外设光效绝对是到顶的存在，搭配自家OPX光轴，轴体寿命和响应速度表现都非常棒，键盘自带六个可编程键、四个多媒体播放键，一个音量滑轮和一个iCUE控制滚轮，搭配自家的iCUE软件配置，可以精细定制自己需要的功能。

3ROG 游侠RX

ROG 游侠RX是目前光轴性价比最高的一个了，光轴一般用在中高端游戏键盘上，游侠RX活动价能做到800元内，是体验光轴非常合适的价格了，此外它还有TKL机械红轴蓝轴、三模和有线的选择，款式丰富。

游侠也有掌托款，磁吸掌托设计合理，避免长时间使用键盘的不适，游侠是ROG键盘中流砥柱的存在，也是目前电竞键盘中销量排前几的款式，是玩家们的选择。

4罗技 G913

罗技作为人体工学外设的大哥，这么多年持续推新品，在RGB刚开始火的时候他们迅速推出新款，可谓是圈内最勤劳的品牌了，罗技产品线丰富，你可以在任何价位选到你需要的产品。

罗技在顶级游戏键盘走的是轻薄路线，G913超薄设计看起来有别样的质感，五个定制键加旋钮多媒体功能全面，简约设计RGB灯效，给游戏提供不错的氛围感。另外这个也是CSGO小森的御用键盘。

罗技矮轴的设计除了轻薄外，触发响应也非常快，包括段落和线性手感，符合各类人群喜好。

客制化风格品牌选择

如果你不确定自己需要什么类型键盘，我首推买客制化风格的品牌，在键盘内卷的当下，他们可能是最好的选择，这类键盘不是不能打游戏，只是风格看起来不够电竞，实际上打游戏也非常适合哦！

1）用料、结构好，国产小众键盘配置大胆豪放，去年时髦gasket结构，今年时髦旋钮，下半年又开始时髦透明键帽，玩这些品牌键盘基本就是低配客制化键盘，手感会让你惊喜的；

2）性价比高，国产键盘价格四五百，不算便宜，但自己组一套同配置的客制化也差不多价格；

3）参与度高，大多配备热插拔轴体，并且外壳配色丰富，键帽和键轴都特别好换，键盘、轴体和键帽买几套可以互相换着玩，自己组更多不同的手感。

1Keychron Q1

Keychron在国外火爆出圈，现在又把重心放在国内客制化键盘品牌，他家键盘设计风格统一，最初Keychron给MAC用户配备了额外的替换键帽及适配，很多品牌也争相模仿。实际上Keychron是国内的公司，是一家把国货键盘做到顶尖卖到国外的品牌。

Keychron有走中端机械键盘路线的K系列，也是某东的贴牌原版，销量1W＋以上，可想而知质量也是过关的，Q系列是Keychron的高端客制化系列，作为量产的客制化机械成品和套件做工都非常不错。

对于客制化风格键盘，Gasket内部设计就尤为重要，减震舒缓手感搭配佳达隆国产轴体和铝坨坨外壳，Keychron也被称为量产的客制化品牌，如果你是键盘小白又想体验客制化键盘，他一定是你的好选择。

2iQunix ZX75

iQunix 最初是做铝制桌面周边的，之后开始做机械键盘，他家键盘经常使用铝制外壳，五年前铝坨坨还是客制化中的玩具，所以圈内人都叫他铝厂，铝厂在国内定位是中高端品牌，键盘的价格也比较贵，他家很有自己品牌风格，他家热门三款80系列、F97和今年新推出的ZX75，产品线简单各有特点。

今年新款ZX75采用75%配列，少了小键盘但有编辑区，配了今年下半年时髦的旋钮， 外壳塑料搭配半透明装饰条，提升键盘整体设计感。

ZX75搭配热插拔轴体，后期可玩性十足，键盘有好几处小设计，体现iQunix的细节处理，75%布局是无小键盘中最实用的款式。

3贝戋马户 RS2

贱驴的老板一定是个有意思的人，谁家品牌敢用这么霸气的名字。牌子虽然这几年在客制化圈流行开来，实际上贱驴这个品牌在2014年就有了，从鼠标到耳机，再到键盘，在这些行业大哥如此稳固的当下，他们仍然推出了非常有品牌色彩的产品，也逐渐形成了自己的风格。

这款RS2采用灰白色外壳，非常有复古的质感，双色键帽和谐美观，佳达隆轴体手感稳定舒适，站内有不少小伙伴晒过，大家可以参考，放在桌面上真的巨美！

99键配列办公游戏两相宜，三区分离搭配全实体开关减少误按，三模+3000mAh支撑无线续航一个多月，MAC+WIN双系统支持。

4阿米洛 嫦娥

国内能和大F、大L并驾齐驱的只有阿米洛，阿米洛在国风键盘这条路走的相当成功，他家的键盘加入了大量的国风元素，每一个款式都有自己的故事，细腻的印画和优秀的手感，说他是国内量产键盘大哥也不为过。

这款嫦娥是阿米洛即将上市的新品，国风嫦娥的形象是我国著名潮流艺术插画家李欢先生创作的，PBT+ABS+热升华印刷键帽搭配完美地展现出键盘印花，与其说他是键盘，不如说是一个艺术品。

多达13种轴体的选择，包括他家的静电容轴体，满足你对键盘手感的所有需求，阿米洛在键盘做工上也完全不含糊，双硅胶消音填充避免空腔音，热插拔轴体方便后期更换。

5阿米洛 minilo

minilo是阿米洛最新推出的首款65%紧凑型67键键盘，在小键盘时髦的当下，小尺寸键盘是很多游戏及桌搭爱好者的爱，minilo分双模静电容和有线热插拔两款，静电容款支持蓝牙5.0和有线，搭载阿米洛静电容V2轴体，不支持热插拔，而有线单模款式搭载阿米洛凯华合作推出的臻系列BOX机械轴体，并且支持轴体热插拔。

minilo的颜值在量产小尺寸键盘中排得上前列，整体配色和谐舒适，硬件方面配有消音结构，降低空腔音的同时提升手感。

6御斧 Y98

御斧是老牌代工厂的品牌，2022年御斧从名不见经传到618键盘销量第四，可见大家对品牌的认可程度，他家一共就R/Y/K三个系列，配列也都区分是否配有大小键盘，三个型号造型迥异但都相当于有设计感，色彩搭配也非常大胆。

Y系列是他家才推出的新品，四款颜色各具特色，热插拔+三模+双色注塑PBT键帽+实体开关，热门的元素让他用了个遍。

同样是今年这两年火热的Gasket结构，内部外壳设计都非常不错，很有客制化的感觉，御斧最初只用TTC金粉，现在有快银和金粉两款轴体可选，是目前国产轴中相当不错的轴体了。

7杜伽 K620W

杜伽是一家国内知名的外设品牌，在樱桃轴辉煌的末期，他依靠优秀的设计和质感吸引了很多玩家，杜伽的键盘造型中规中矩，稳定靠谱，符合大多数人审美，是键盘圈的“好学生”。K610W和K620W是杜伽去年年底推出的新款，两款清新配色搭配经过杜伽深度调校佳达隆轴体，四款晶轴延续樱桃版本，手感得到进一步提升。

搭配硅胶垫和吸音棉，大大减少键盘的空腔音，手感更加软弹、顺滑，杜伽的款式不多，但每款的配色都很有辨识度，键圈的认可度非常高。

8黑爵 AC067

黑爵是个电脑外设老品牌了，09年创立，研发和设计能力相当不错，从去年开始在客制化键盘领域不断突破。AC067是一款三模铝制外壳键盘，紧凑65%设计没有F区和小键盘区，远峰蓝配色，整体键盘看起来非常精致高档。

除了Gasket结构设计，这款键盘采用黑爵自家蓝莓轴，线性35g手感轻盈弹性大，办公游戏都可以适用。全键支持热插拔，DIY换轴可玩性强。

9米物 Z830

米物是小米生态链的公司，他家设计、生产办公配件和键鼠，米物设计师的审美很在线，他家产品基本都保持同类型设计，不管是从颜色还是外壳设计，既有设计感同时还非常好用，米物这一年在键盘上发力，相继推出POP和ART两个大系列，这款Z830属于ART系列，设计灵感来源于90年代的FC和NES主机，配色和谐美观，设计感十足。

米物在细节和质感把握非常到位，这款那键盘采用现在热门的Gasket结构，手感一致性和空腔音控制的都非常好，轴体统一佳达隆G黄Pro，办公游戏都能搞定，PBT+热升华键帽也没喷点，整体性价比非常不错。

另外年底米物的王炸即将上市，水母轴+透光外壳键帽，绝对是今年最值得关注的键盘之一。

10达尔优A98

达尔优是国内老牌电脑外设品牌，曾经WCG红火的时候，他甚至成为中国赛区唯一制定键鼠，在电竞圈也是老熟人了，达尔优前些年一直以性价比，量大价优铺路，这两年随着客制化的兴起，他也走上了客制化键盘的道路。

A98是达尔优销量最高的款式之一，98的配列办公游戏都不错，用过达尔优的小伙伴应该有感触，达尔优的调校非常优秀，敲击感和客制化非常接近，手感很优秀，想体验客制化的键盘，可以从这里开始。

A98拆解图进一步证明达尔优用料扎实，无愧于20多年的老品牌。A98双十一可以价格更优，我个人倾向天空轴。不清楚哪个系列轴体适合自己，可以去视频网站搜索品牌+型号来判断。

小结：其实现在国产键盘500元左右可以买到很不错的三模键盘了，如果没有品牌信仰的话，这个价位基本上足以满足你的所有需求了，emmm不够，那就再加点。

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