6.8 米柳汽乘龙 H57 冷藏车底盘特点推荐

底盘配置

发动机：搭载玉柴国六发动机，有多种动力版本可供选择，常见的如 245 马力六缸发动机（YCS06245-60A），排量 6.234 升，在 1200-1700rpm 转区间可爆发峰值扭矩 1050 牛?米，动力强劲，能够满足冷藏车在各种路况下的运输需求。

变速箱：匹配法士特 8 档或 10 档变速箱，换挡平顺，传动效率高，能够为车辆提供良好的动力传输，并且可以根据不同的行驶工况选择合适的挡位，提高燃油经济性。

车桥：采用 3.6t 前桥和 9t 后桥，后桥速比有多种选择，如 4.364 等，能够保证车辆的承载能力和行驶稳定性。

其他底盘部件：配备 350L 铝合金油箱，续航里程较长；轮胎规格为 275/80R22.5，具有较好的抓地力和耐磨性；底盘还采用了先进的悬挂系统和制动系统，确保车辆的行驶安全。

驾驶室

空间设计：采用平地板高顶双卧设计，驾驶室宽度达到 2.3 米，内高 1.92 米，空间宽敞，能够为驾驶员提供舒适的驾驶环境，长时间驾驶也不会感到过于疲劳。

内饰配置：换装新式四幅多功能方向盘，操作方便；中控区域有 10 寸多媒体显示屏，匹配乘龙 V + 车联网 3.0 系统，支持 MP5、行驶记录仪、六路摄像头等功能，可随时掌控车辆周围状况，提高驾驶的安全性和便利性。

上装配置：

厢体工艺：冷藏箱采用国际通用断桥隔热先进工艺加专利木质工艺，断桥隔热技术。箱板由镀锌管骨架加上环保防水木板一次成型，中间填充 8cm 保温板，加厚 3.0 玻璃钢，用高强度粘合剂、热压成型，外框采用 304 不锈钢、加厚铝型材包边，27 不锈钢大门锁及配件35。这种工艺使得箱体拼接不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好。

副梁结构：副梁是 710 大梁钢一次性折成，用压板锁紧，侧护网和后保险杠一次性成型，能够保证厢体的牢固性和稳定性。

可选配置：可根据用户需求选装侧门、通风槽、220/380V 备电、隔板、温度记录仪、拆卸导轨和肉钩、鱼箱、氧气瓶、厢体围裙、加热器、双温区间控制、货架、不锈钢花纹底板、后开窗、液压尾板等。

制冷机组：冷机可选用国产的凯雪（如 KX760、KX860、KX960）、凯达（KD1000），或者进口的冷王（SV600、SV800、T800）、开利（非独立 C700、独立 750S）等不同品牌和型号，以满足不同的制冷需求

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